台湾の民間客船会社Ts Lines（TSライン：本社香港）が太平洋横断航路に正式に復帰すると発表した。 1808TEU「TS東京」の最初の航海は今週土曜日に南沙からカナダに向けて出航します。新しいNW1ルートは蛇口、上海、青島港に寄港します。

朗報です！送料15％値下げしました！新しい荷主が米国航路に参入！寧波港の梅山埠頭は8月25日に封鎖が解除され、9月1日に再開されました 2020年下半期以降、世界的に海上運賃が高騰し、アジアから米国への運賃が特に上昇しています

当社は、中国の深セン、広州、義烏のすべての港と空港に、安全な倉庫保管と保管および配送サービスを幅広く提供しています。当社は複数の場所に倉庫を設置しており、旅程ネットワークをカバーできる利点があります。倉庫サービスには梱包が含まれます。

米国税関の毎日の海上輸入申告データによると、今年の最初の3か月で米国の輸入が急増した。フレックスポートの世界海上貨物担当副社長ネリジュス・ポスクス氏によると、16～18週間以内にアジア-米国東海岸ルートの20％、太平洋北西部ルートの23％が増加するという。

業界ではDBシェンカーがライバルDSVパナルピナの買収ターゲットになるとのニュースも流れているが、今年9月にドイツ連邦選挙が行われるまで買収は見込まれていない。買収が無事完了すれば、DSVパナルピナは世界第2位の大手企業となる。

近年のモノのインターネットと人工知能の急速な発展に伴い、従来の家具業界の制御技術、センシング技術、データ分析と処理、その他の知能が大幅に向上し、スマートホーム業界も新時代の到来を迎え、人工知能製品の物流業界への応用が幅広い展望を迎えています。

運送業者によると、欧州のコンテナハブ港では、船舶の到着が遅れた1週間を利用して、港に到着するコンテナの集中に対処するために陸上施設を準備しているが、上記の対応は効果がなかったようだ。コンテナ船会社は、

世界のサプライチェーンはすでに感染症の影響を受けており、世界貿易の約12％を占めるスエズ運河は遮断・封鎖されており、世界のサプライチェーンへの圧力はさらに高まっている。