数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2018-08-30 起源：パワード
世界のサプライチェーンはすでに感染症の影響を受けており、世界貿易の約12％を占めるスエズ運河は遮断・封鎖されており、世界のサプライチェーンへの圧力はさらに高まっている。
スエズ運河の世界的なサプライチェーンへの連鎖反応はまだ現れ始めているが、外国貿易貨物輸送業者にとってトラブルが起きている。
米線座席の需要は4月末まで逼迫、ラマダン+イースターの需要が急増
ここ数カ月、ロサンゼルスやロングビーチに停泊して荷下ろしを待つコンテナ船が増えている。多数の船舶が接岸・運航できず、輸送時期はますます不確実になっている。
現在、私たち海運の状況は非常に緊迫しています。ニューヨーク行きの直行便はほぼすべて爆発的に増えており、逼迫した輸送スペースは4月末まで手配されている。
昨年末の最盛期を超えたマイセン特急はコンテナ1個の入手が困難とのこと、マイセンのコンテナ不足のため、宜興エクスプレスの輸送スペースが非常に逼迫しています。一般貨物の輸送スケジュールが大幅に変更され、目的地の港が停泊できず、輸送時間の不確実性が高まっています。
ここ数カ月間、ロサンゼルスとロングビーチに停泊して荷降ろしを待っているコンテナ船の数
また、ラマダンとイースターの時期にはショッピング需要が急増し、港の人気が想像できる。現在、世界の多くの港では入港のピーク時期を迎えています。
「クリスマスの遅れは、イースター期間中の輸入も同様の影響を受けることをデータ傾向が強く示唆している」とインポートジーニアスのアナリスト、ウィリアム・ジョージ氏は語った。
貿易データによると、イースターの輸入は過去の水準を超えた。ロサンゼルス港のエグゼクティブディレクター、ジーン・セロカ氏は最近、「輸出入コンテナの比率は4:1に達しており、これはロサンゼルス港の歴史の中でも最高記録の1つである」と述べた。そして港での遅れは続いています。
別の調査報告書では、現在の米国の小売在庫は依然低水準にあり、相対在庫水準は過去28年間で最低となっていると指摘している。これは、米国への商品の流れが継続的に存在することを意味します。
陸上物流にも問題がある。南カリフォルニア海洋取引所のキップ・ルティット最高経営責任者（CEO）は、貨物船の貨物を港から曳航するには8000台のトラックが必要だが、船から荷を降ろす場合には利用可能なトラックが足りず、貨物も不足すると述べた。鉄道の交通にも影響が出ています。
最後に通関に関してですが、西海岸の検査率は高いです。商品リストの完全性にご注意ください。また、米国消費者製品安全協会のCPSCは2021/03/22より改革を開始しました。該当する製品がある場合は、税関向けにCPC試験報告書、証明書などの関連書類を事前に準備してください。目的地港での検査。
商品名は以下の通りです：子供向け商品（おもちゃ関連、衣類、装飾品、家具等）、花火、液体、組立壁、マットレス、自転車用ヘルメット、エンジン、バッテリー、ヘアドライヤー、充電線、自転車、乳母車、祭りの照明、点火剤、カーペット、かまど、スカーフ、ネクタイ、その他の可燃性の成人用衣類付属品など。
船が集まり、港の混雑と遅延、多くのヨーロッパ諸国が倉庫を深刻に破壊
最近、欧州の物流情勢は楽観的ではありません。疫病、渋滞、イースター、ストライキといった複数の攻撃により、ヨーロッパは大規模な倉庫爆発という課題に直面している。最初の行程は渋滞しており、最後の行程は緊急です。短期的な適時性は深刻な影響を受けています。
スエズ運河危機の後、ヨーロッパの港は今後数週間または数カ月の間に、「船舶の集約」、つまり船舶が到着予定計画から逸脱し、最終的には集約と混雑につながるという重大なリスクに直面することになる。
同船は数週間の陸上運航の中断に直面する可能性があり、荷主はさらなる輸入遅延と一時的な輸出停滞に直面することになる。さらに、いくつかの海運会社は紅海航路の一部の港の予約を停止している。
同時に、将来の輸送スケジュールの遅延と不確実性により、同航空会社はアジアの輸出業者に対し、4月中旬から5月中旬までの航海をキャンセルするよういくつかの提案を行っている。
最近、欧州では大規模なポジションのバーストが発生しており、欧州終盤の遅延状況は楽観視できない状況となっている。このような深刻な状況に直面して、多くの運送業者は「ヨーロッパの貨物の受け入れを2週間停止することが決定されました。状況が緩和されたら、復旧時期もお知らせします。」と発表しました。
最近、貨物運送業者は緊急通知を発行しました。ドイツのGLS倉庫バーストにより、Amazonニュルンベルク倉庫バーストは深刻で、ドイツのUPS / DPD / GLSはAmazon倉庫バーストの影響を受けており、短時間で回復することができず、すぐに緊急事態に突入しました。イースター、GLSの荷降ろしと配送は、近い将来、特定の時間およびその他の外国からの通知で遅延する可能性があります。
ドイツの Dtm2、wro5、ktw1、および wro1 倉庫は予約が困難です。英国のbhx4倉庫は棚に並ぶのが遅く、lba2倉庫も拒否されます。
英国のDPD倉庫には数万個のアマゾンの荷物が積み重なっていて配達できず、数百台のトラックが在庫過剰となっている。現在、DPD は英国での送迎サービスを停止しています。
さらに、ベルギー、オランダなどでも深刻な倉庫爆発、生産能力不足、時間遅延が発生しており、徐々に回復するにはイースター後まで待たなければならない可能性がある。
現在、Amazonのすべての倉庫は4月まで延期されています。現在、アマゾンのスタッフは人手不足で、商品の倉庫への配送が遅れています。
大規模爆発の主な理由は、ヨーロッパでの流行の第3波の発生です。最近、ヨーロッパで感染状況の第3波が拡大し、フランス、イギリス、ドイツ、イタリアなど多くの国が再び封鎖を実施した。
もう1つの理由は、海外のイースター休暇期間が4月2日から5日であるため、現地の人手不足、バックエンドの集計通関、配送などが遅れるため、販売者はユーザーとコミュニケーションをとる必要があるためです。
世界的なサプライチェーンがスムーズではない中、近い将来に出荷計画があるため、出荷に影響を与えないようにできるだけ早く出荷してください。