船荷証券（B/L）は貨物の所有権を示す重要書類。基礎知識、発行形態、種類（指図B/L・記名B/L）、MBLとHBLの違い、注意点やリスク対策を徹底解説。L/C決済やT/T取引での失敗を回避し、安全な海上輸送を実現するための実践ノウハウを紹介。

ホルムズ海峡の緊張が続き、船舶燃料価格が高騰。Sea-Intelligence の試算では、高値が 1 年続けばコンテナ業界の燃料コストが 295 億～345 億ドル増加。コスト上昇は運賃に転嫁され、荷主・物流企業の負担が拡大。専門家は影響規模は管理可能と分析。

ダフィーが日本・華南・北欧を結ぶ週刊直行航路「OCR」を開設。4 月 2 日に初航、7000～10000TEU 船 14 隻（LNG 燃料船含む）を投入。塩田発ロッテルダム 32 日という速い輸送日数を実現し、アジア欧州間の物流を強化します。

米国税関が史上最大規模となる 1660 億ドルの関税還付を実施。最高裁違法判決に基づき、約 33 万社の輸入業者が対象。2026 年 4 月下旬より ACE システムで電子申請。元本に利息を加え全額返還。貿易企業は事前準備が必須となる。

ダフィー・グループが日本・華南～北欧を結ぶ直行航路「Ocean Rise Express（OCR）」を開設。週刊運航で輸送時間を最適化し、LNG 燃料船も投入。神戸・名古屋・横浜・厦門・塩田などからロッテルダム・ハンブルクへ直行。アジア欧州間のサプライチェーンを強力に支えます。

中東欧交通網に歴史的な突破口が開け、一帯一路の象徴プロジェクトである ** ハンガリー・セルビア鉄道（ハンセン鉄道）** のハンガリー区間で貨物輸送が正式に開始されました。現地時間 2 月 27 日午前 0 時、貨物を満載した列車がブダペスト・フェレンツ駅を出発。この瞬間によって、ハンセン鉄道ハンガリー区間の貨物輸送が正式にスタートしたことが示されました。同区間の開通により、ブダペストとベオグラード間の移動時間はこれまでの約 8 時間から約 3 時間半に大幅短縮されます。南北に延びるハンセン鉄道は、中東欧地域を強力に結ぶ回廊として、人とモノの流れをスムーズにし、沿線経済に新たな活力をもたらしま

2026 年 2 月から米国 CBP による 5H 検査が強化され、中国からのコンテナが差し押さえ・退送続出。Fast Doc Review と ACE システムによる厳格な書類審査、滞留費用高騰、退送リスクについて解説。通関コンプライアンスを徹底し、トラブルを回避するための実践的な対策を紹介します。

本記事は海上輸送 LCL（混載便）について解説し、FCL との違いや費用対効果・柔軟性といったメリットを紹介。船会社指定の回避、輸送条件の確認、貨物計測の正確化、最低料金への注意、費用確認など、実務で役立つコツをまとめています。

MSDS の読み方と電池輸送のルールを解説！IMDG コードに基づいた危険品・非危険品の判定方法、MSDS 審査のポイントを紹介。コンテナ海上輸送の安全を守り、トラブルや違約金を回避したい方必見の実践ガイドです。

CMA CGM は 2026 年 4 月より北ヨーロッパ～北米間の大西洋横断航路を全面的にアップグレード。既存 2 航路を廃止し、Liberty Bridge、Panama Direct、Victory Bridge、California Bridge、Saint Laurent の 5 航路を新設。いずれも予約受付中。米東海岸・カナダ東海岸・メキシコ・米湾岸・米西海岸のネットワークが強化される。