数千人のトラック運転手が主要な港やコンテナ倉庫でストライキを行っており、貨物を買いだめし、港での出荷を遅らせたり停止したりしているが、これはすでに緊張している世界のサプライチェーンに対する最新の脅威となっている。

最新のニュースによると、上海港の貨物量は増加し続けている。現在では概ね平常時の95％以上まで回復しております。

爆発はベイルート港の爆発と同じくらい強力だった。衣料品を積んだ輸出コンテナ約800個と輸入コンテナ約500個が被害を受けた。

6月6日、2490TEU級のコンテナ船「SL TWEETY」の貨物倉で火災が発生した。船は地中海東部のトルコのメルシン港を出港し、マルマラ海のトルコのクンポットに向かった。港に向かう途中。

関税削減計画はブラジルの関税対象品目の約87％を対象にしており、合計6,195のNCM（メルコスール共通命名分類）関税コードが含まれる。つまり、豆、肉、パスタ、クッキー、米、建設資材など6,000以上の商品が対象となっている。

現地時間6月4日土曜日午後9時半頃、バングラデシュ南部のチッタゴン港近くで4,000個のコンテナが保管されている約30アールのコンテナ倉庫で火災が発生し、化学物質が入ったコンテナが爆発した。

米国連邦海事委員会（FMC）は5月31日、新型コロナウイルス感染症の流行が米国のサプライチェーンに与えた影響に関する最終調査報告書を発表した。

地中海海運（MSC）は、瀋陽から大連港を経由して輸出し、大連港から瀋陽に輸入する海上鉄道複合輸送サービスを正式に開始した。本土市場における戦略的な一歩。

ロイズ レジスター海事脱炭素化ハブは、パートナーと協力して、海運業界の脱炭素化と排出量削減を促進する「シルク アライアンス」を立ち上げました。

世界貿易情勢は変化し続けており、各仕向港国の政策もそれに応じて調整されることになります。一部の仕向港国および地域の文書関連規制の最近の更新: