欧州物流大混乱：ジェノア港が麻痺状態、ベルリン-ハンブルク鉄道は9ヶ月間不通。輸送業者は即時ルート変更が必要。

COSCO新規米国南西岸線（15万トン級7隻）が洋浦港で就航開始。海南島の中米貿易・東南アジア中継における役割を強化。

コンテナ輸送条件の徹底解説：CY/CY、CY/FO、CY/LO、CY/TACKLE、CY/HOOK

ワンハイ海運が紅海AR2航路をFM1サービスに刷新（9月12日開始）。アレクサンドリア/イズミット/イスタンブール港を新規追加し、アジア-欧州-アフリカ間の輸送を効率化、コスト削減を実現。

アルゼンチン向け輸出で狙い目は「電子機器・農業機械・繊維・EV」。複雑な輸入規則と為替リスクに注意しつつ、中国製品の価格競争力を活かそう！現地サポート体制の整備が成功のカギ。

トランプ氏が中国向け関税停止を11月10日まで延長、30%関税下でもクリスマス輸出を支援。輸出業者は関税率確認と輸送計画の最適化が急務。

厦門港の新規SENTOSA航路（米国/地中海）が大型船8隻で就航。効率化された通関処理により「中国製造」製品の輸出を加速。

コスタリカのカルデラ港が100%稼働で崩壊寸前に。7年間続く混雑、税関問題、浚渫遅延が原因で、国内貿易の40%が危機に直面。

インド5大港湾の機能比較：ムンバイ港のTEU処理量からモルムンガオの鉱石輸出まで、貿易データ・運営モデル・戦略的役割を図解。DP Worldなど国際企業の関与も解説。

マースクのハーパグ・ロイドとのジェミニ協業（90%定時運行率）は目標を超過。ロジ部門はM&A前に6%利益率達成を目指す一方、「歴史的不確実性」に直面。