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数ブラウズ:93 著者:サイトエディタ 公開された: 2022-12-27 起源:パワード
今日は航空輸送でよくある問題であるCCAについてお話したいと思います。
貨物料金訂正アドバイス (CCA): 運送料金および/またはその他の料金および/または支払い方法の変更を通知するために使用される文書。
それは船荷証券の修正に利用されるだろうと言う人も多いかもしれない。当初、CCA は改造費用の請求に適していました。運賃の支払いが間違っていたり、MAWB の IATA レートが間違っていたなど。
ただし、CCA は、実際の運用中に間違った王子に対してだけでなく、荷受人の修正にも適切である可能性があることがわかります。荷受人が間違っていると、目的地の代理店は正しい荷受人に連絡して通関手続きを行ったり、商品を引き取ったりすることができません。したがって、荷受人を変更するには、航空会社に CCA を目的地の代理店に送信させる必要があります。
CCA は航空会社が発行する必要があることに注意してください。フォワーダーは修正申請書を航空会社に送信しました。その後、航空会社は CCA を関係者(乗り継ぎ空港や目的地空港の職員など)に送付します。
ただし、間違った情報を修正するために航空会社に CCA を送信することができるため、航空運送状がランダムに発行されるとは考えないでください。すべての航空会社は CCA に手数料を請求し、CCA の費用は 1 回あたり RMB400 ~ RMB 1000 です。また、場合によっては、CCA が数回送信されると正常に送信できるため、コストが高くなる場合があります。また、GRU など、仕向地の税関によっては CCA を拒否する場合もあります。したがって、航空貨物運送状の内容はすべて、AOL での通関前に顧客の確認を受ける必要があります。
まず、商品がどこにあるかを確認します。これは、商品がどのターミナルにあるかを関連するターミナルに通知する必要があるためです。たとえば、ある航空貨物は NGB から SAP までで、LAX および MIA を経由して SAP に輸送されます。商品が LAX に到着したばかりの場合、航空会社は LAX に通知するだけでよく、LAX は CCA の内容に従って変更を行います。商品がすでに SAP に到着している場合、CCA は通過したすべての空港に送信する必要があります。この場合、LAX、MIA、SAP があります。そのため、CCA を複数回送信する必要があります。商品が SAP に到着した後に LAX と MIA に通知する必要があったのはなぜですか?各空港でどの商品が渡されるのか、貨物の情報を記録する必要があるためです。電報は各空港での報告や取りまとめに必要となります。
以前は、タイプライターで一字一句入力するには CCA が必要でした。その後人々は、電信機は高価で不便であり、どこにでも電信機を持ち歩くことは不可能であることに気づきました。ネットワークの普及が進むにつれて、ほとんどの航空会社は CCA を電子メールで送信します。しかし、MU など、一部の航空会社は依然として CCA の送信に電報を使用しています。したがって、CCAが航空会社によって送信された後、転送業者は電報または電子メールのスクリーンショットを取得します。その後、それをクライアントに送信し、目的地の代理店に確認してもらい、商品の通関/受け取りを依頼することができます。