米国のコンテナ輸入量、2020年以来最大の減少

デカルトが集計した米国税関統計によると、9月の米国全港への輸入総額は221万5,731TEUで、前年比11%減、2019年9月比9%増となった。

今年8月と比較すると、9月の輸入量は31万3,311TEU減少し、月間としては2020年2月の36万4,454TEU減少以来最大の減少となった。

データによると、9月の米国の中国からの輸入総額は前年比22.7％減の82万329TEUとなり、8月からは18.3％減少した。

さらに、米国の主要３港すべてで９月の輸入量は８月に比べて大幅に減少した。

サバンナ港のデータによると、9月の同港の輸入量は前年比21.5％減の28万5,341TEUから22万3,966TEUとなり、8月に比べて23％減少した。

ジョージア港湾局（GPA）の広報担当者は、「港の貨物量は9月のハリケーン『イアン』の影響を受け、船舶の運航は約3日間停止した。それ以来、港は貨物量の処理を行っており、今後も継続されるだろう」と述べた。 10 月の数字に反映されています。」

ロサンゼルス港とロングビーチ港でも９月の輸入量が大幅に減少した。

ロサンゼルス港は、9月の港のコンテナ処理量が70万9,873TEUで、前年比21.5％減少したと報告した。このうち輸入量は34万3,462TEUで、前年比26.6％減、8月比15.1％減となった。輸出量は7万7,680TEUで前年比2.6％増、空コンテナの総取扱量は28万8,731TEUで前年比19.8％減となった。

10月の処理量予測について、ロサンゼルス港のエグゼクティブディレクター、ジーン・セロカ氏は、10月の処理量は「おそらく9月とほぼ同じか、わずかに少ないだろう」と述べた。

ロングビーチ港は、9月のコンテナ取扱量が74万1,823TEUで、前年比0.9％減少したと報告した。輸入は7.4％減の34万2,671TEUで、8月から10.9％減少した。輸出は1.9％増の112,940TEUでした。また、処理された空コンテナの総量は 7% 増加して 286,212 TEU となりました。

ロングビーチ港のエグゼクティブディレクター、マリオ・コルデロ氏は、輸入量の減少は消費者や小売業界のインフレ懸念によるもので、「その結果、倉庫に在庫が山積みになり、アジアからの商品の注文が減少した」と述べた。

これとは別に、南カリフォルニア海事取引所の統計によると、ロサンゼルスとロングビーチの港に停泊しているコンテナ船の数は、今年これまでのところ急激に減少しており、1月9日の109隻から10月19日には4隻と、10月以来最低となっている。 2020年。