数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2022-03-21 起源：パワード
運送業者の給料は主に歩合制や手数料で支払われます。多くの貨物運送業者はコンテナごと配送サービスを提供していますが、混載貨物運送業者は主にコンテナ全体に満たない商品を提供し、その他の商品を1つのコンテナに混載して船会社に引き渡し、目的地まで輸送します。
コンテンツリストは次のとおりです。
まず、貨物運送業者は海事地理学に関する一般的な知識を熟知している必要があります。まず第一に、国際貨物運送業者として、船はさまざまな国を出入りするため、世界の地理と航路、港の位置、積み替えと内陸物流ポイントに精通している必要があります。第二に、貨物輸送業者は、国際貿易の形態とその発展傾向、西ヨーロッパ、米国、カナダ、日本、その他高度に工業化された国々、大量の輸入品などの商品の流れも理解する必要があります。発展途上国からの原材料、およびそれらの国への工業製品の輸出。
第二に、貨物運送業者は、商品に対するさまざまな種類の輸送の適用可能性を熟知している必要があります。世界の海運市場には、定期船輸送、チャーター輸送、NVOCC輸送、複合一貫輸送の4種類の輸送があります。定期船輸送は、時間、ルート、港の順序、料金が固定されているのが特徴です。チャーター輸送とは、決まったルートやスケジュールを定めず、海運市場の需給に応じて任意のルートで運航できる不定期輸送のことで、運賃は交渉可能でバルク貨物に適しています。キャリッジ。NVOCC は、通常の運航に従事する運送業者ですが、海上輸送に必要な船舶を所有または運航していません。NVOCC は、実際の荷送人に対する運送業者のアイデンティティではありますが、実際の運送業者に対する荷主のアイデンティティです。荷主または荷送人にとって、運送業者が以下のビジネス面に習熟しているかどうかに応じて、適切な輸送モードを選択してください。
1.一定の期間内に商品を出荷する必要があるなど、輸送サービスの規則性により定期輸送を選択する必要があります。
2. 輸送速度。
3. 輸送コスト。荷送人や貨物所有者が輸送の時間と速度を考慮する主な要素ではない場合、輸送の価格が最も重要になります。
4. 海上詐欺や被害者になる可能性を減らすために、輸送の信頼性、海運会社に委託する貨物の選択は、評判の強さよりも先に検討されるべきである。
5. 運航状況と責任。船主は一見、船の所有権を享受しているように見えますが、実際には船を銀行に抵当に入れ、銀行との運航契約を通じて運航者となります。これは、将来、貨物輸送紛争が裁判になった場合に、荷主の利益に悪影響を与えることになります。
第三に、運送業者は、荷主の商品に対するさまざまなタイプの船舶の適合性を理解する必要があります。貨物運送業者としては、船舶の登録国とトン数、総登録トン数 (GRT)、正味登録トン数 (NRT)、バルクセラー、パッキングセラー、総載貨トン数などの船舶の特性を理解する必要があります。 (DWT)、荷重ライン、クラス、およびその他の知識の側面。優れた運送業者は、ライナー、セミコンテナ船、セミパレット船、ばら積み貨物船、RO-RO 船、フルコンテナ船など、いくつかの種類の貨物船についても理解する必要があります。第 3 世代のコンテナ船は 2000 ～ 3000 TEU のコンテナを搭載でき、パナマ運河を通過できるため、パナマ型船とも呼ばれます。第 4 世代およびより大きなコンテナ積載能力を備えた船はパナマ運河の通過には適しておらず、しばしばスーパー パナマックス船と呼ばれます。
第四に、第一種貨物運送業者は輸送規制に精通している必要があります。「ハーグ規則」、「ウィスビー規則」、「ハンブルク規則」を理解することに加えて、商品の輸出や目的港国の海事規制、港湾運営の習慣も理解することが適切である必要があります。
第五に、一流貨物輸送業者は海上貨物輸送書類の運用に熟練し、正確、明確かつタイムリーな基本作成を確保する必要があります。主な出荷書類には、船荷証券、海上運送状、マニフェスト、納品書、船荷証券、梱包リスト、港の領収書、一等航海士の領収書などが含まれます。
第六に、より優れた貨物輸送業者は、税関手続きと港湾業務プロセスを知っている必要があります。輸出入貿易において、通関は貨物運送業者の伝統的な機能です。貨物運送業者と税関およびその顧客との二重関係において、貨物運送業者の法的直接の立場、さまざまな国の規定がありますが、税関代理人は通常政府によって認可されています。顧客（つまり、荷主は、その職務を遂行する際に、貨物運送業者が通関業者であるかどうか、顧客と税関当局の責任の両方を保護する能力があるかどうかを考慮する必要があります。貨物運送業者が以下のことを備えていることが非常に重要です）出国手続き、保税保管、内陸通関などの代理人に負けないように、港湾手続きを運営する能力。さらに、貨物運送業者がより低い運賃を提供できることも、貨物運送業者が考慮すべき重要な要素です。貨物利用運送会社の審査は、主に定期船料金と密接に関係していますが、信用力など他の要素にも注意を払う必要があるのはもちろんのこと、第一種貨物利用運送会社の運営は、荷主が取引を完了するために非常に重要です。契約。
現在、貨物市場の競争は非常に激しく、各運送業者はより多くの契約を結ぶことを望んでいますが、すべての運送業者が良い仕事をできるわけではありません。顧客の積極的な対応をどのように行うか、優れた運送業者になるにはどうすればよいですか？
1. お客様への誠実さ。貨物輸送プロセスには必然的に多くの問題が発生します。顧客とタイムリーかつ効果的にコミュニケーションする必要があります。元に戻せなくなるまで待ってから顧客に通知しないでください。その時点で損失が大きくなり、顧客は再びあなたを信頼しなくなる可能性があります。 、お客様には何があっても正直に対応しますので、これらの不利な情報を隠蔽しないでください。
2. 細部に注意を払います。細部が成功または失敗を決定するという格言には理由がないわけではありません。多くのプロジェクトは上記の多くの小さな細部で失敗する可能性があります。顧客自身の責任は自分自身にあり、出荷プロセスではあらゆる細部に注意を払い、結果的に問題を引き起こすことはありませんいくつかの問題。
3. 専門的な知識。自分自身の不明瞭な業務を真剣に勉強し、顧客とのコミュニケーションの過程で、顧客に専門的な回答ができるようになり、顧客に好印象を持ってもらうことができます。
4. 勤勉な思考。どの業界にも進歩の余地はたくさんあります。勤勉に考える才能のある人は次のレベルに進むことができます。問題が何であるかを他人に尋ねるのではなく、なぜこれが他人に依存しすぎてさらに悪いことになるのかを決して考えないでください。
5. 全体像を考えてみましょう。たとえそれが彼ら自身のビジネスであっても、同じ会社内であっても、私たちは互いに助けるべきであり、同僚があなたの側のサポートを必要としている場合は、積極的に対応すべきであり、何かが足りない場合は、すべての記録とすべてを適切に管理する必要があります。インターフェースの作業の側面を理解し、チームがスムーズに引き継ぐことができるようにします。