数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2022-08-11 起源：パワード
標準化されたコンテナの寸法は、ビジネスをよりスムーズに進めるのに役立ちます。商品の選択が簡単になり、発送も簡単になります。
ISO 標準コンテナは、10 フィートから 40 フィートの範囲のサイズで入手できます。輸送用コンテナのサイズは、コンテナ登録番号で確認できます。コンテナ所有者は、コンテナ識別番号からもこの情報を見つけることができます。
これらの標準サイズと仕様は、リーファー コンテナ、ISO タンク コンテナ、オープントップ コンテナなど、同様の保管ソリューションに適用できます。
このコンテナのサイジング ガイドでは、商業用の保管場所や職場のオフィス スペースの用途に適したコンテナを見つけるために知っておくべきことをすべて説明します。
コンテナを 5 つの部分に分けて輸送するための完全ガイド:
1950 年代以前は、貨物船への積み込みは、荷物を少しずつ船に積み込む大変な作業でした。朝鮮戦争中、米軍は物資の輸送を容易にする「コンテナ エクスプレス」ボックス システムを開発しました。「Conex」という言葉はこのシステムに由来しており、今日に至るまで Conex はコンテナの代名詞です。1950 年代以前には、さまざまなコンテナ システムも使用されていましたが、各輸送コンテナは依然として会社ごとに異なっており、簡単に互換性はありませんでした。
マルコム・マクリーンはコンテナを「発明」したとよく信じられていますが、これは少し無理があります。マクリーン氏は確かにコンテナ輸送の商業化に成功した最初の人物ではあるが、このアイデアを思いついたのが最初ではなかったのは間違いない。たとえば、コンテナ国際事務局 (BIC) は 1933 年に設立されました。これは、マクリーンが 1956 年に第二次世界大戦の貨物船を再利用して数十個のコンテナをニューアークからヒューストンまで往復させる 23 年前のことでした。マトソンもすぐに続き、サービスの提供を開始しました。 2 年後にはコンテナ貨物サービスが開始されました。
Sealand (Malcom McLean の元のコンテナ輸送会社、現在は Maersk が所有) は 33 フィートと 35 フィートのコンテナを持っていました。マトソンのコンテナは長さ24フィートでした。1960 年代後半、国際標準化機構 (通称 ISO) は ISO 668 を通じて輸送用コンテナのサイズに関する標準を開発しました。ISO によって設定された標準の結果、コンテナは現在 TEU (20 フィート相当単位) で測定されます。 。現在、3,400万TEU（コンテナ約20,000,000個）以上が流通しています。
・汎用コンテナ（通称ドライコンテナ）
ドライ コンテナは、乾燥した温度の影響を受けない貨物を保管する標準的な輸送コンテナまたは貨物コンテナです。通常は 40 フィートのサイズで入手可能ですが、20 フィートのオプションも利用できます。
・ハイキューブコンテナ
ハイキューブコンテナは、ドライコンテナよりも背が高く、幅が広い複合一貫輸送コンテナです。これらのコンテナは、従来のコンテナには収まらない大きくてかさばる品目を輸送するために使用されます。
・リーファーコンテナ
リーファーコンテナは輸送中に温度管理が必要な貨物に使用されます。リーファーコンテナには、船の電源に接続された冷凍ユニットが装備されています。
・オープントップコンテナ
オープントップコンテナは、通常の貨物よりも広範囲に輸送するために使用できるため、独特の屋根とドアの機能を備えています。クレーンで積み込む必要がある荷物や大きすぎる荷物に特化しています。
・フラットラックコンテナ
フラットラックコンテナタイプは屋根がなく壁が長いため、特大貨物や特殊な形状の貨物を上面や側面から容易に積み込むことができます。その結果、フラット ラック コンテナは、機械、木材、パイプ、バス、ボートなどの重い貨物やかさばる貨物を簡単に保管および発送できます。
・ハンガーコンテナ
ハンガーコンテナ。ガーメントテイナーまたはガーメントオンハンガーコンテナ(GOH)と呼ばれることもあります。これらは、ひもまたはバー システムを介して衣類を吊るす後付けの乾燥コンテナです。アパレル・ファッション業界のニーズに応えるため。
・通気性のある容器
通気性が必要な商品には通気性のあるコンテナが使用されます。たとえば、輸送中に換気が必要なコーヒー生豆は、換気されたコンテナを通して移動できます。したがって、通気ホルダーという名前はコーヒーコンテナとしても知られています。
・ISOタンクコンテナ
ISO タンクコンテナは、危険物の保管と輸送に使用される円筒形のコンテナです。ISO タンクはステンレス鋼で作られており、アルミニウムまたはポリウレタンの断熱層と保護層が付いているため、このようなデリケートな貨物にとって最も安全なコンテナとなります。
輸送用コンテナは、世界中の他の輸送用コンテナの上や下に安全に積み重ねることができるよう、非常に特殊な寸法基準を満たしています。標準コンテナの幅は 8 フィート (2.44 メートル) で、標準コンテナ (20 フィート相当単位) で測定されます。海上貨物コンテナは、輸送中に問題が発生しないように厳格な基準に従っています。各インターモーダル コンテナ (「conex」コンテナと呼ばれることもあります) は、船舶に完全に積み上げられるだけでなく、シャーシ トレーラーにしっかりとロックされ、鉄道車両に安全に積み上げられる必要があります。国際標準化機構 (ISO) は、輸送用コンテナの寸法に関する標準を開発しました (ISO 668 による)。
コンテナはオフィススペースとしても使える多目的保管コンテナです。商業保管に役立つこれらのコンテナのユニークな機能をいくつか紹介します。
耐候性 - これらの輸送用コンテナは、耐候性を備えた耐久性のある工業グレードの耐食性スチールで作られています。これらの保管コンテナは屋外の厳しい気象条件にも耐えることができ、風や水にも耐性があります。
安全性 - ハードシェル構造のため、応力のほとんどは外壁にかかります。頑丈な構造に加えて、輸送コンテナにはロック可能なドアハンドルがあり、盗難や破壊行為を防ぐための安全性の高いヒッチロックが装備されています。
持ち運びが簡単 - 貨物コンテナをトラックから鉄道または船まで簡単に輸送できます。
スケーラブル - 輸送コンテナは本質的にモジュール式であるため、積み重ねやカスタマイズが簡単です。これにより、従来の保管や輸送に代わる完璧な代替品となります。
北米で輸出されるコンテナの最も一般的なサイズは 20 フィートと 40 フィートの 2 つです。
ロサンゼルス、ヒューストン、マイアミ、ニューヨーク、シカゴなどの沿岸倉庫には通常、さまざまなグレード、サイズ、構成のコンテナが保管されています。
特定のコンテナが必要な場合、STUサプライチェーンはリーファーコンテナ、オープントップコンテナ、 フラットラックコンテナ、ハンガーコンテナ、ISOタンクコンテナ。当社は、安定した輸送スペースと競争力のある運賃を提供する COSCO、MSK、ONE、Evergreen、Matson、ZIM などと提携しています。
STU SupplyChain は、米国または世界中にコンテナを発送することができます。特定の場所に特定のサイズのユニットが必要な場合は、 配送見積もりについてはお問い合わせください.