米国の主要港一覧と港ランキング

海上貨物は物流における一般的な輸送手段であり、中国から米国への国際貿易において最も重要な輸送手段です。私の国から米国に輸出入される商品のほとんどは海上輸送によって輸送されます。米国への輸送は米国の主要港に依存しており、海陸並行輸送の統合体験活動を通じて、海と陸を結び、中米友好貿易をつなぐ重要な架け橋を実現している。それでは、米国の主要な港は何でしょうか?次にご紹介させていただきます。

内容のリストは次のとおりです。

· 米国の主要港

· 米国で最も混雑する港トップ 10

· これらの港が米国で最も混雑するのはなぜですか?

· 米国で最も混雑する港はコンテナ価格にどのような影響を及ぼしますか?

米国の主要港

米国には 239 の港があり、そのうち 54 の港が主要港です。米国の主要な港は地理的に東海岸と西海岸の 2 つの部分に分かれています。

米国東海岸の主な港は、ニューヨーク、サバンナ、マイアミ、ノーフォーク、ジャクソンビル、チャールストンです。

米国西海岸の主な港は、ロサンゼルス、ロングビーチ、シアトル、ワシントン州、オークランドです。

次の表は、米国の主要な港の名前とその港コード、およびそれらが属する航路をまとめたものです。

ポート名	ポートコード	ルート
ジョージア州アトランタ	USATL	東海岸
メリーランド州ボルチモア	USBAL	東海岸
マサチューセッツ州ボストン	USBOS	東海岸
サウスカロライナ州チャールストン	ウッシャ	東海岸
テキサス州ヒューストン	うしょう	東海岸
フロリダ州ジャクソンビル	USJAC	東海岸
アルバニア州モバイル	USMOB	東海岸
ニュージャージー州ニュージャージー州	USNJS	東海岸
ルイジアナ州ニューオーリンズ	USNOL	東海岸
ニューヨーク州ニューヨーク	USNYK	東海岸
ペンシルバニア州フィラデルフィア	USPHI	東海岸
ジョージア州サバンナ	USSAV	東海岸
フロリダ州タンパ	USタム	東海岸
カリフォルニア州ロサンゼルス	USLSA	西海岸
カリフォルニア州ロングビーチ	USLGB	西海岸
カリフォルニア州オークランド	ユーソーク	西海岸
オレゴン州ポートランド	USPLD	西海岸
ワシントン州シアトル	USSEA	西海岸
ワシントン州タコマ	USTAC	西海岸
アラバマ州バーミンガム	USBHM	インランドポイント
ノースカロライナ州シャーロット	USCHT	インランドポイント
イリノイ州シカゴ	うっちー	インランドポイント
オハイオ州シンシナティ	ウシン	インランドポイント
オハイオ州クリーブランド	アスクル	インランドポイント
オハイオ州コロンバス	USCOL	インランドポイント
テキサス州ダラス	USDAL	インランドポイント
コロラド州デンバー	USDEN	インランドポイント
ミシガン州デトロイト	USDET	インランドポイント
テキサス州エイパソ	USEIP	インランドポイント
ニュージャージー州エリザベス	USEZB	インランドポイント
テキサス州フォートワース	在米軍人	インランドポイント
ワシントン州ホーム	ウショム	インランドポイント
アラバマ州ハンツビル	USSL	インランドポイント
インディアナ州インディアナポリス	USIND	インランドポイント
ミズーリ州カンザスシティ	ウスカン	インランドポイント
テキサス州ラレド	USLAR	インランドポイント
ケンタッキー州ルイビル	ウスルイ	インランドポイント
テネシー州メンフィス	USMEM	インランドポイント
ミネソタ州ミネアポリス	USMES	インランドポイント
テネシー州ナッシュビル	USNSH	インランドポイント
ニュージャージー州ニューアーク	USNWK	インランドポイント
バージニア州ノーフォーク	USNFK	インランドポイント
ネブラスカ州オマハ	ウソマ	インランドポイント
サンクトペテルブルク、バージニア州	USPET	インランドポイント
アリゾナ州フェニックス	USPH	インランドポイント
ペンシルベニア州ピッツバーグ	USピット	インランドポイント
ユタ州ソルトレイクシティ	USSAL	インランドポイント
テキサス州サンアントニオ	USSAT	インランドポイント
ミズーリ州セントルイス	USSTL	インランドポイント
ミネソタ州セントポール	USSTP	インランドポイント
ノースカロライナ州ウィルミントン	USWTN	インランドポイント
マサチューセッツ州ウースター	USWOR	インランドポイント

表からわかるように、海上のいくつかの大きな港に加えて、IPI（Inland Point）輸送条項に基づく内陸の公共ポイントとなっている港もいくつかあります。

では、IPIとは何でしょうか?貨物は海路で西海岸または東海岸の港に到着し、鉄道、トレーラー、または陸路で米国内陸都市に輸送されます。これらの内陸都市は IPI ポイントです。

米国の貨物鉄道輸送ネットワークでは、多くの IPI ポイントが輸送において重要な役割を果たしています。シカゴ、ダラス、デトロイト、デンバー、セントルイス、カンザスシティ、シャーロット、シンシナティ、メンフィスなど。

米国で最も混雑する港トップ 10

ロサンゼルス港

リストのトップはロサンゼルス港で、その能力は9,079,561 TEUです。ロサンゼルス港は米国最大の港であり、そこに出荷する場合は、この港が米国で太平洋横断貿易で最も忙しい貨物港の 1 つであることを知っておく必要があります。ロサンゼルス港は陸と水の合計 7,500 エーカー (3,000 ヘクタール、11 平方マイル) をカバーし、海岸線は 43 マイル (69 キロメートル) に及びます。

ロサンゼルス港の輸入品には、主に家具、自動車部品、アパレル、プラスチック、履物、電子機器が含まれます。輸出貨物には、ペット/動物飼料、紙/紙くず、大豆、繊維/原綿、金属くずが含まれます。

ロングビーチ港

ロングビーチ港の輸送能力は 7,884,565 TEU です。この港の最も優れた点は何か知っていますか?ロングビーチ港は、環境に優しく安全な港湾として人気があります。ターミナルが 6 つあり、米国で 2 番目に利用者の多い港です。この港の輸出品には綿花、肉、食品、バルク穀物、乳製品、皮革、毛皮が含まれ、輸入品には飲料、ビール/麦芽ビール/ワイン、冷凍魚と缶詰の魚、肉が含まれます。

ニューヨーク港とニュージャージー港

あなたの会社が東海岸に出荷している場合は、ニューヨーク港とニュージャージー港が推定 TEU 量 74,557,886 の東海岸の主要港であることに注意する必要があります。この港は主にスクラップ金属、バルク貨物、木材、飲料、車両、石油の輸出入を行っています。

サバンナ港

サバンナ港は、ブランズウィック港と並ぶジョージア州の主要な港です。ジョージアに送る貨物がある場合は、この港を選択してください。オーシャン ターミナルとガーデン シティ ターミナルの 2 つのターミナルがあります。容量は4,682,255TEU。輸出貨物には、家禽、動物飼料、綿花、球根と種子、食用ナッツ、穀物製品、小麦粉が含まれます。輸入貨物には、砂糖、パーム油、コーヒー、米、玉ねぎ、乾燥玉ねぎが含まれます。

ノーフォーク港

ノーフォーク港はバージニア州にあり、バージニア行きの貨物はこの港に直接送ることができます。生産能力は350万TEU。港は南ターミナル、北ターミナル、中央車両基地の 3 つのエリアで構成されています。この港の最大の貿易相手国は中国である。輸出貨物には大豆、穀物製品、穀物、小麦粉、バルク穀物、タバコ製品が含まれ、輸入貨物にはコーヒー、ウォッカ、ビターズ、ブランデー、フランス産コニャック、野菜、ナッツが含まれます。

シアトル港

シアトル港はタコマ港と連携して業務を行っています。シアトル港には、ピア 86 に完全に自動化された穀物移送施設があります。会社が穀物を輸送する必要がある場合、貨物は安全に保管されるので安心してください。なぜなら、このターミナルは穀物を輸送トラックからサイロに移し替え、その後、穀物を海上輸送用の貨物船に輸送する役割を担っているからです。港の容量は 33,203,379 TEU です。

タコマ港は深水港であるため、大型貨物船の受け入れが可能です。これら 2 つの港からの主な輸出品のほとんどは農作物であり、輸入品は自動車から衣類、玩具、さまざまな機器にまで及びます。

ヒューストン港

テキサスに発送したいですか?その後、ヒューストン港に送ります。ヒューストン港は、ここ数年で大きな進歩を遂げ、315,062 TEUの輸送能力を備えています。ヒューストン港は主に木材、肥料、鉄鋼製品を輸出しています。そして輸出される主な製品は石油、鉱物、石油、プラスチックです。輸入貨物はパーム油、エタノール、灯油、果汁、牛乳、ワインなどです。

オークランド港

あなたの会社がカリフォルニアに貨物を送っている場合、オークランド港は国際コンテナ貨物を対象として、依然として米国で最も忙しい貨物港の 1 つであることを知っておく必要があります。246,000 TEU の能力を持つオークランド港は、米国の農作物輸出にとって重要な港です。輸入貨物には、アパレル、家電、日用品、ガラス、さまざまな家庭用品が含まれます。オークランド港は、ドライ フルーツやナッツ、ワイン、その他の飲料を大量に輸出しています。

チャールストン港

チャールストン港の輸送能力は 230,000 TEU です。商品に関税を支払いたくない場合は、この港には独自の自由貿易地域があり、それが他の港と異なる点であることに留意してください。この港に出入りするすべての商品には関税がかからないため、無料で輸出入できます。輸出品は主にバーボン、スコッチ、綿花、野菜、ビターズ、ブランデー、蒸留酒、ビール、モルトビールです。輸入品には、グルテン、パーム油、魚粉、ノンアルコール飲料、肉などが含まれます。

マイアミ港

最後になりますが、マイアミ港は容量 125,000 TEU でトップ 10 リストにランクインしています。知っていましたか？南東部の港の中で最も深い航路を有しており、新しいパナマックス船を寄港できる唯一の南東部の港です。この港には、合計 700 万平方フィート (650,000 平方メートル) の貨物保管スペースがあります。輸出品には、グレープフルーツ、柑橘類のジュース、鶏肉、乳製品、ビターズ、ブランデー、フランスのコニャックが含まれます。輸入品には、果物、野菜、冷凍魚、エビ、エビ、ワイン、ウォッカが含まれます。

これらの港が米国で最も混雑するのはなぜですか?

一方で、米国はその力と富により世界貿易に対して多大な影響力を持ち、米国の港は世界に広範な影響を与える大きな経済・貿易の中心地となっている。国全体が多くの輸出入を通じて多くの商品を取引しています。

ポートが混雑するもう 1 つの要因は歴史です。何世紀にもわたって、米国は水路を最大限に活用してきました。何年も前にアメリカの川沿いで多くのプロジェクトが開始されました。そこで、米国は海岸線に沿って港を建設し、川沿いにいくつかの埠頭と港を建設しました。これはポート数の増加を意味します。輸出入の増加は世界貿易への参加の増加を意味し、米国の港は世界で最も忙しい港となった。

米国で最も混雑する港はコンテナ価格にどのような影響を及ぼしますか?

さて、これらの港が混雑する理由は分かったと思いますが、それがコンテナ価格にどのような影響を与えるか考えたことはありますか?ここでは、いくつかの不安要素とその対処法を紹介します。

たとえば、米国で最も混雑する港の 1 つであるロサンゼルス港のターミナルでコンテナが長期間立ち往生し、困惑したとします。なぜ？深刻な港湾の混雑と船の遅延が発生しているためです。これらの現象は、混雑しているポートでよく見られます。

合意された無料日数を超過したため、延滞料金と滞留料金が急速に増加しています。延滞が長すぎるため、最終的には延滞料金がコンテナ自体の価格よりも高くなります。

さらに、ポートの混雑によりコンテナが損傷します。多数のコンテナを積み重ねると、擦り傷や損傷が発生する可能性があります。港で立ち往生している間に悪天候がコンテナに与える影響は言うまでもありません。