数ブラウズ：1 著者：サイトエディタ 公開された： 2022-10-20 起源：パワード
I. 太平洋航路
1、極東～北米西海岸ルート
このルートには、中国、北朝鮮、日本からカナダ、米国、メキシコ、および北米西海岸のその他の港への貿易輸送ルートが含まれます。わが国の沿岸のさまざまな港から出た南の港は大隅海峡を通って東シナ海へ出ます。北のものは対馬海峡を通って日本海に入るか、清津海峡を通って太平洋に入るか、中沽海峡を通ってオホーツク海に入る。北太平洋。
2、極東～カリブ海、北米東海岸ルート
このルートは、ハワイ諸島を南北に経由してパナマ運河に到着することがよくあります。北部沿岸の港から出航する船のほとんどは、大隅海峡または琉球馬見諸島を経由して東シナ海から出港します。
3、極東～南米西海岸航路
中国北岸の港から出港する船は、ほとんどが琉球宇陀島を経由します。ハワイ諸島の南にあるサルファー島、ウェーク島、レーン諸島は、赤道を越えて南太平洋に入り、南アメリカ西海岸の港に至ります。
4、極東～東南アジア航路
この航路は、中国、韓国、日本の貨物船が東南アジアのさまざまな港やマラッカ海峡を経由してインドの大西洋岸のさまざまな港に向かう主要航路です。この航路の船舶には東シナ海、台湾海峡、バス海峡、南シナ海が必要な航路であり、航路は混雑している。
5、極東 - オーストラリア、ニュージーランドルート
極東からオーストラリア南東海岸までは2つのルートに分かれています。中国の北部沿岸の港はいくつかの王朝、日本からオーストラリアの東海岸、ニュージーランドの港まで、琉球久米島、カロリン諸島、ヤップ島をソロモン海、コーラル湖に導く必要がある。中国とオーストラリアの間のコンテナ船は香港で積み込むか、南シナ海、スラウェシ海、バンダ海、アラフラ海を経てトレス海峡を経て珊瑚海に入る必要がある。中国と日本はオーストラリア西海岸ルートを通ってギュミンドロ海峡、マンガシン海峡、ロンボク海峡を通ってフィリピンに向かいインド洋に入る。
6、オーストラリア、ニュージーランド～北米東海岸・西海岸航路
オーストラリアとニュージーランドから北米海岸へのルートは、ほとんどがスバ、ホノルル、その他の太平洋の重要なターミナルを経由します。北アメリカの東海岸へは、ソシエテ諸島のパペーテを経由し、パナマ運河を渡って行きます。
II.大西洋航路
1、北西ヨーロッパ～北米東海岸ルート
この航路は、西ヨーロッパと北米という世界で最も工業が発達した２つの地域の間で原燃料や製品を交換するための輸送路線であり、ワールドカップ・５の両側に重要な港があり、輸送は非常に混雑しています。この航行海域は冬季に強風と波が発生し、濃霧や氷山が発生し、航行の安全を脅かしています。
2、北西ヨーロッパ、北米東海岸～カリブ海ルート
北西ヨーロッパ - カリブ海ルートのほとんどは、北大西洋を横断した後、英仏海峡から出ます。北米東海岸のさまざまな港から出港し、通常はモナとウィンドワード航路を経由してカリブ海に入ります。カリブ海沿岸の港に加えて、パナマ運河を経由してアメリカの太平洋岸の港にもアクセスできます。
3、北西ヨーロッパ、北米東海岸～地中海、スエズ運河～アジア太平洋ルート
北西ヨーロッパ、北米東海岸 - 地中海 - スエズルートは世界で最も交通量の多い区間であり、北米、北西ヨーロッパとアジア太平洋湾岸地域の貿易間の近道です。このルートは通常、アゾレス諸島とマデイラ諸島のターミナルを通過します。
4、北西ヨーロッパ・地中海～南米東海岸ルート
このルートは通常、ターミナルで西アフリカの大西洋の島々、カナリア諸島、カーボベルデ諸島を通過します。
5、北西ヨーロッパ、北米東海～喜望峰、極東航路
この航路は一般に巨大石油タンカーの石油航路である。カーボベルデ諸島、カナリア諸島は、通過する船舶が寄港するための主要なターミナルです。
6、南米東海～喜望峰～極東航路
主に石油や鉱石を輸送する路線です。航路は西寄りの海の中なので風も波も大きいです。一般的に西行きは北行き、東行きは南行きとなります。
Ⅲ．インド洋航路
インド洋航路は、多くのバルク貨物トランジット輸送に加えて、石油輸送ラインが大半を占めています。
1、ペルシャ湾～グッドホープ～西ヨーロッパ・北米航路
この航路は主に超大型タンカーによって運航されており、世界で最も重要な海上石油輸送路です。
2、ペルシャ湾～東南アジア～日本航路
マラッカ海峡（重量トン20万トン以下の船舶が可能）またはロンボク島、マカッサル海峡（重量トン20万トン以上の超大型タンカーが可能）を東に通過して日本に至るルート。
3、ペルシャ湾 - スエズ運河 - 地中海 - 西ヨーロッパ、北米の輸送ライン
この航路は現在、最大 300,000 DWT の超タンカーが利用可能です。
上記の 3 つの石油輸送会社に加えて、インド洋の他の航路には次のものがあります。極東 - 東南アジア - 東アフリカ航路。極東～東南アジア、地中海～北西ヨーロッパ航路。極東 - 東南アジア - 喜望峰 - 西アフリカ、南米ルート。オーストラリアとニュージーランド - 地中海 - 北西ヨーロッパルート。北インド洋～ヨーロッパ航路。
日本の主要港：横浜 / 名古屋 / 大阪 / 神戸 / 東京
韓国の主要港：釜山/仁川/ソウル
シンガポールの主要港: SINGAPORE
インドネシア主要港：スラバヤ / ジャカルタ / ベラワン / スマラン
ベトナムの主要港：ホーチミン/ハイポン
マレーシアの主要港: PORT KELANG / PENANG
タイの主要港：バンコク / レムチャバン
ミャンマーの主要港：ヤンゴン
フィリピンの主要港: マニラ
西海岸の主要港：ロサンゼルス / ロングビーチ / シカゴ / オークランド / シアトル / サンフランシスコ
東海岸の主要港: ニューヨーク / ボストン / ボルティモア / フィラデルフィア / マイアミ / サバンナ / ハウスション / ノーフォーク / ジャクソンビル / チャールストン
カナダの主要港: バンクーバー / モントリオール / トロント
チリの主要港: VALPARAISO / ARICA
パナマの主要港: コロンフリーゾーン / パナマシティ
アルゼンチンの主要港: ブエノサイレス
ブラジルの主要港: サントス / リオグランデ / リオデジャネイロ
ウルグアイの主要港: モンテビデオ
パラグアイの主要港: アスンシオン
メキシコの主要港: マンサニージョ / ベラクルス / メキシコシティ
ベネズエラの主要港: ラグアイラ
グアテマラの主要港: サンホセ / グアテマラシティ
エクアドルの主要港: グアヤキル
ペルーの主要港: CALLAO
ベルギーの主要港: アントワープ
ドイツの主要港: ハンブルク / ブレーメン
オランダの主要港: ロッテルダム / アムステルダム
フランスの主要港: ルアーブル
英国の主要港: フェリクストウ / サウサンプトン / ロンドン / マンチェスター / リバプール
オーストリアの主要港: ウィーン
アイルランドの主要港: ダブリン
ハンガリーの主要港: ブダペスト
ポーランドの主要港: ワルシャワ
チェコスロバキアの主要港: プラハ
デンマークの主要港: オーフス / コペンハーゲン
スウェーデンの主要港: ヨーテボリ / ストックホルム
ノルウェーの主要港: OSLO
フィンランドの主要港: ヘルシンキ
イタリアの主要港: ジェノバ / ラスペツィア / リヴォルノ / ナポリ / トリエステ / ヴェネツィア
スペインの主要港：バルセロナ / バレンシア / ビルバオ / マドリッド
フランスの主要港: マルセイユ / FOS
モロッコの主要港: カサブランカ
チュニジアの主要港: TUNIS
トルコの主要港: イスタンブール / メルシン / イズミル
ギリシャの主要港: ピパエウス / テッサロニキ
キプロスの主要港: リマソル
エジプトの主要港: アレキサンドリア / ポルトサイド / カイロ
レバノンの主要港: ベイルート
シリアの主要港: LATTAKIA
ポルトガルの主要港: LISBON / LEIZOES / PORTO
中東の港
アラブ首長国連邦の主要港: ドバイ / ジェベル・アリ
クウェートの主要港: クウェート
イランの主要港: BANDARABBAS
サウジアラビアの主要港: ジェッダ
ヨルダンの主要港: アカバ
イスラエルの主要港: ASHDOD / HAIFA / TEL-AVIV
スリランカの主要港: コロンボ
インド主要港：ムンバイ / マドラス / チェンナイ / ニューデリー / ナバシェバ
パキスタンの主要港: カラチ / ラホール
バングラデシュの主要港：チッタゴン / ダッカ
オセアニアの港
オーストラリアの主要港：シドニー / メルボルン / ブリスベン / アデレード
ニュージーランドの主要港: オークランド / リッテルトン / ウェリントン
南アフリカの主要港: ダーバン / ケープタウン / ヨハネスブルグ
ケニアの主な港: モンバサ / ナイロビ
ナイジェリアの主要港: LAGOS
ガーナの主要港: TEMA
ベナンの主要港: コトヌー
トーゴの主要港: LOME
アルジェリアの主要港: アルジェ