数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2022-08-25 起源：パワード
2021年の混乱した出荷スケジュールは、多くのトレーダーや物流サービスプロバイダーに打撃を与えました。Sea-intelligence によると、2021 年の世界のスケジュールの平均信頼性はわずか 35.8% であり、これは過去最低の数字です。これと比較すると、新型コロナウイルス感染症が発生する前の2019年は78%でした。
全球スケジュールの信頼性 (年間)、情報源の海洋インテリジェンス
船舶スケジュールの信頼性の急落に対応して、平均船舶遅延日数も急増しています。遅刻者の平均遅延日数が最低の 3.19 日となった 2016 年以来、遅延日数は年々増加し、最悪の年である 2021 年には 6.86 日まで増加しました。
世界の平均遅延（年間）、情報源の海洋情報
では、一般的に配送スケジュールの信頼性が低いことを背景に、どの配送会社が比較的信頼できるのでしょうか?
マースクが 2021 年のスケジュール信頼性 46.4% で 1 位であることがわかります。これに 40.9% のハンブルク ズードが続きます。上位 14 社の 4 社のスケジュール信頼度は 30% ～ 40%、7 社のスケジュール信頼性は 20% ～ 30% です。エバーグリーンだけスケジュール信頼度が20%を下回っています。一方、上位14の通信事業者はいずれも信頼性の点で前年を下回った。
アライアンスに関しては、2021 年に最も信頼できる海運アライアンスは 2M (33.6%) であり、THE Alliance (15.5%)、Ocean Alliance (8.2%) がそれに続きます。業界平均と比較すると、2M だけが業界平均より 3.5 パーセントポイント高く、オーシャン アライアンスは 15.3 パーセントポイント低いです。
ルート別では、6つの主要な東西貿易ルートはすべて、スケジュールの信頼性が前年比で2桁の低下を示し、アジア-ヨーロッパおよびアジア-北米の西海岸貿易ルートでは前年比で40以上の低下が見られました。パーセンテージポイント。
貿易地の信頼性 (年次)、情報源の海洋情報
遅延に関しては、6 つの貿易ルートすべてが同じ一般的な傾向に従います。2021 年は、アジア・北米西海岸の LATE 船舶の平均遅延が最も大きく増加し、12 日以上の遅れが見られます。一方、アジア・北欧が 8 日以上でこれに続きます。
Tradelane 遅延 (年間)、ソース シーインテリジェンス