ドバイ (UAE) 有害化学物質バナー/SIRA による制限

UAEの安全産業規制局（SIRA）は、ドバイ港での危険化学物質（DG）の輸出入を禁止または制限する規制を強化した。

海運会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）は数日前の発表で、そのような輸出入活動はすべてSIRAによる事前の承認が必要であり、荷主/荷受人は予約時に承認書類を取得して提出する必要があると発表した（ SIRA承認された）。

EHS (環境保健安全省) への承認を申請する際の問題を避けるために、この SIRA 承認は他の DGD (危険物申告書)、MSDS などとともに予約登録フォームにも添付する必要があります。

ONE は、EHS の承認なしでの輸出入は違反とみなされ、それに応じて処罰されると述べた。

UAEに​​危険物を輸入する手順は次のとおりです。

- 輸出入貨物が別表（添付）に記載されている場合、荷送人/荷受人は SIRA 承認書類を作成し、関連書類（サンプル付き）を提供する必要があります。

- 輸入船舶が到着する前に EHS の承認を取得する必要があります

- 貨物と輸出入業者の詳細と SIRA の承認が一致した場合、貨物の積載が確認されます。

ドバイで禁止および制限されている有害化学物質のリスト

ドバイ港は、アラブ首長国連邦の北東海岸、ペルシャ湾の南側に位置しています。ラシッド港 (MINA RASHID) としても知られ、1981 年に新しく建設されたジェベル アリ港 (JEBEL ALI) とともにドバイ港湾局の管轄下にあります。アラブ首長国連邦最大の港であり、最大のコンテナ港の 1 つです。ドバイ港は世界の港湾業界では比較的よく知られています。この港はアジア、ヨーロッパ、アフリカの交差点に位置しています。中東最大の自由貿易港であり、特にアントルポット貿易が発達していることで知られています。

ここは湾岸における船舶修理の中心地であり、最高級のメガトン乾ドックの 1 つを備えています。主な産業は、造船、プラスチック、アルミニウム精錬、海水淡水化、鉄鋼圧延、車両組立です。ドバイには100社以上の海運会社が通っており、道路交通建設やターミナル建設などのインフラ整備が急速に進んでおり、取扱量は年々増加しています。

数日前、アルファライナーは、2021年の世界のコンテナ港の処理量トップ30の年間ランキングを発表しました。ドバイ港は12位にランクされました。