CULines が南中国～西アメリカ TPC ルートをアップグレード

新しい TPC サービスは、広東・香港・マカオ大湾区における電子製品、機械設備、衣料品などの高額商品や電子商取引商品の輸出にポイントツーポイントのエクスプレスサービスを提供します。

5月5日、中国聯合海運（CULINES）と塩田国際コンテナターミナル（YICT）は、南中国－西アメリカ間のTPC定期航路の改修に向けた就航式典を開催した。

チャイナユナイテッドシッピング以来 ライン 昨年9月に南中国－​​西アメリカ間のTPC航路の開設に成功し、市場からは広く懸念され歓迎されている。このため、中国聯合海運は最近、TP2.0 バージョンの発売を発表しました。

報道によると、TPCルートのアップグレードはTP2.0バージョンの中核製品であり、MV RENJIAN 9 E2217航海を通じて5月5日に塩田国際コンテナターミナルで正式に就航した。

新しい TPC ルートはコアライナールートであり、次の主な特徴があります。

-固定船

中国聯合海運は、固定ベースでTPC航路を運航するために、7隻のRJシリーズ4250TEUコンテナ船を投資した。

-固定ドック

米国の固定ターミナル、専用バース、TPC ルート、およびロサンゼルス (LA) TraPac ターミナル会社は、毎週日曜日に TraPac ターミナルの固定バースに到着し停泊する長期契約を締結しました。

同時に中国南部ではアモイ、南沙、塩田の各港に寄港し、毎週木曜日に塩田国際YICTに停泊し、金曜日早朝に出港してロサンゼルスに向かう。

-固定航行スケジュール

週に1クラス固定で、木曜日にYICT、日曜日にLA Trapac、塩田からロサンゼルスまで16日間。

翻訳結果

アップグレードされた路線では、より優れた付加価値サービスも提供されます。 その中で、チャイナユナイテッドシッピングは、米国のデジタルトレーラーおよびヤード物流パートナーと提携して、特別なフレームであるシャーシに投資し、以下を含むカスタマイズされたソリューションを顧客に提供しています。

-PP端子ダイレクトピックアップ

米国ターミナルの非常に大規模な顧客向けの一括ドロップオフ サービス Peel Pile (PP)。

-FFアウターヤードクイックピックアップ

外庭では大口のお客様向けにFF（フリーフロー）サービスを行っております。

-OWフレームクイックリフト

フレームクイックリフトサービスOW（オンホイール）

同時に、TPC2.0 には次のような一連の付加価値サービスもあります。

-クイックリターン

素早い返却とほとんどのアポなし、追加の重量返却はありません。

- カスタマーサービスのアップグレード

主要なアカウントマネージャー、少人数の秘書、オンライン予約、問い合わせ、支払い、その他のサービスを段階的に導入する予定です。

また、TPC2.0により海外配送ネットワークもさらに充実しました。

中国南部に加えて、チャイナユナイテッドシッピングは近海ルートの頻繁かつ完全なネットワークを有しており、タイ（バンコクとレムチャバン）、ベトナム（ハイフォンとホーチミン）、台湾の3つの港から毎週出荷しています。インドと中東。TPCのサービスです。

新しいTPCルートは、広東・香港・マカオ大湾区における電子製品、機械設備、衣料品などの高額商品や電子商取引商品の輸出にポイントツーポイントのエクスプレスサービスを提供する。物流チャネル。

CHINA UNITED LINESは、TPC路線のアップグレードは、内外貿易の二重循環と「六つの安定と六つの保証」という国家政策に積極的に対応し、顧客へのサービス提供に努めるために同社がとった具体的な措置であると述べた。より決定的な配送物流サービスを提供

近年、チャイナユナイテッドラインは、ヨーロッパ路線、アメリカ西部路線、アジア近海路線を積極的に開設し、継続的にアップグレードし、最適化してきました。今後も当社は華南への商品輸出を継続し、より高品質な空間オプションと輸送ルートを提供し、華南の旺盛な輸出需要に応えるよう努めてまいります。