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ドイツの複数の港でコンテナが積み重なる

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2022-04-25      起源:パワード

CCTVニュースによると、現地時間22日のドイツメディアの報道によると、CCVID-19とロシアとウクライナの紛争の影響により、ドイツの多くの港に貨物が滞留している。ハンブルク港やブレーマーハーフェン港に寄港予定の十数隻の貨物船は現在、着岸するまでに数日、場合によっては数週間も待たなければならない。


ドイツの複数の港でコンテナが積み重なる

ハンブルク港のブチャールカイ ターミナルは、ドイツの 4 つの最大のコンテナ取り扱いターミナルの 1 つです。現在、8隻の貨物船がそこで待機しています。ターミナル管理会社の責任者は「会社の状況は非常に緊迫しており、コンテナや貨物船の混雑に対処するために毎月800のシフトを増やす必要がある」と述べた。

ターミナル管理会社とその親会社であるハンブルク港物流グループは従業員に残業をさせていますが、ターミナル上のコンテナ集積状況は依然として増加しており、貨物の処理速度が需要に応えられず、貨物の輸送量も増加しています。さらに多くのコンテナが積み上げられ、処理を待っています。ハンブルク港物流グループの独立取締役ハンセン氏によると、ブッチャードカイターミナルは主に極東貨物の取り扱いを担当しており、物流グループは現在顧客と交渉中だという。

ドイツのいくつかの港に積み上げられたコンテナ_2

専門家らは、最悪の事態はまだ到来していないと警告している。ハンブルク経営大学院のニーネマン教授は「混雑と待ち時間の延長により、今後数週間で状況は急激に悪化するだろう」と述べた。同氏はまた、港湾や物流の混乱が通貨相場を悪化させるため、最終的には高いコストが消費者に転嫁されるだろうと指摘した。膨らむ。


ドイツ産業連盟(BDI)のジークフリード・ルスヴルム会長は、「ドイツの産業界は、今後数週間のうちに生産プロセスが中断されることを懸念している。特に影響を受けるのは、原材料の輸入や配送に依存している業界だ」と述べた。 「企業や顧客はすでに国際物流の混乱の影響を感じている。ウクライナ戦争とウクライナ戦争の影響で、ここ数カ月で輸送料金が2倍以上に高騰している」とルスワール氏は語った。新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響。」


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