ばら積み貨物船の港湾混雑指数が過去最高を記録

クラークソンズ・リサーチ・サービスがまとめた最新の市場レポートによると、ばら積み貨物船（ケープサイズ／パナマックス）の港湾混雑指数は、2月第3週に36.3％という過去最高値に達した。同指数は今年これまでの平均上昇率が35％で、2021年の32.8％から上昇した。

クラークソン氏は週刊報告書の中で、インドネシアの石炭輸出禁止について具体的に言及した。Shipping Onlineは以前、1月初旬に発効した禁止措置により、主にパナマックスやハンディサイズなどのばら積み貨物船の遅延が急増し、混雑問題がさらに増大していると報じていた。

一方で、コンテナ港の状況も楽観できるものではありません。

クラークソンズの報告書では、渋滞が依然として「重大」であると指摘している。米国東海岸で続く混乱、中国による新型コロナウイルス感染症の予防と抑制のための強化措置、そしてウクライナ戦争によってもたらされた一連の連鎖反応…すべてが渋滞問題を悪化させた。コンテナ船港の混雑指数は3月16日には35.2％と、前月の33.7％から上昇した。

クラークソン氏は、ロシアとウクライナの紛争が海運業界の「非効率」を悪化させる可能性があると指摘した。一部の海運会社はロシアの港への寄港を躊躇し、ロシア製品の輸送を拒否しており、その結果、関連地域の運賃が高騰している。