過去30年間で最大規模の鉄道ストライキで英国が停滞

現地時間の6月20日、英国の鉄道・海運・運輸労組は、政府との交渉が最終的に決裂したため、英国が6月21、23、25日に鉄道従業員4万人を対象とする過去30年最大の鉄道ストライキを実施すると発表した。労働組合が要求する７％の賃上げに合意する。

リンチ組合長は、2010年以降、多くの人が「適切な」賃上げを受けていないと述べた。リンチ氏はまた、英国の多くの地域では、雇用主の継続的な低賃金に対処するための相応の権限、組織能力、十分な資金が不足しているため、イギリスの労働者階級は年々貧しくなり、富裕層はさらに裕福になっている。

首相の報道官は「今週行われる破壊的で自己欺瞞的なストライキは非常に残念だ」と述べた。

ストライキは数百万人の乗客に影響を与え、夏のビジネスチャンスを楽しみにしていた企業は大きな打撃を受け、学生も試験が中断されるリスクにさらされると理解されている。ストライキ中は、1日あたり2万回のサービス旅行が約4,500回に減少すると予想されている。イングランド、スコットランド、ウェールズなどでは人材不足により混乱が生じるだろう。

鉄道業界は一部の旅客列車と貨物列車の運行を継続するため緊急時対応計画を発動しているが、英国の主要鉄道路線すべてで混乱が予想されている。貨物サービスが優先されることになるが、これが英国の貨物サプライチェーンに新たな圧力をかけている。鉄道貨物グループの責任者は、ストライキは「すでに脆弱なサプライチェーンにさらなるリスクを与える」と述べた。

インフレ圧力を受けて、英国の鉄道労働者だけでなく、より多くの労働組合が賃上げを求めてストライキを起こす準備ができていると報告されている。

最近、マースクは英国で計画されている鉄道ストライキについても発表しており、これによりマースクの契約上の約束を守り、サプライチェーンへの影響を最小限に抑えることが期待される。ただし、状況が変化し、さらなる混乱が発生する可能性があることに注意してください。

最近英国と取引を行っている運送業者は、このストライキの遅延と商品輸送への影響に細心の注意を払う必要があることを思い出していただきたいと思います。