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海上貨物保険を理解するためのガイド

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2022-09-16      起源:パワード

保険は国際貨物購入ビジネスに不可欠な条件であり、不可欠な部分です。最も取引量が多く、補償範囲が最も広いのは海上貨物保険です。


海上貨物保険の約款は次の 2 つのカテゴリーに分類されます。 基本的な 保険 そして 追加 保険.



海上保険の補償範囲

基本保険

海上貨物基本保険は海上貨物保険に加入することが義務付けられています。


基本保険には一般貨物保険と特殊貨物保険の2種類があります。


一般貨物保険は安全保険、水災保険、オールリスク保険の3種類に分かれています。


特殊貨物保険は、桐油積卸し保険と冷蔵貨物保険の2種類に分かれています。


2つのカテゴリーに分かれた5種類の保険のうち、契約者は物品の特性や輸送条件に応じていずれかを基本保険として選択する必要があります。


これに基づいて、保険契約者は希望に応じて追加の保険を選択できます。基本保険のない保険契約は無効となります。


海上貨物保険を理解するためのガイド


(1) 安全保険

この保険は次のような場合の補償を負います。 悪天候、落雷、津波、地震、洪水による輸送中の商品のバッチ全体または推定全損による自然損害。被保険者が推定全損を請求した場合、損害を受けた物品とその権利は保険会社に委ねられます。保険をかけられた貨物がバージによって船舶に、または船舶から輸送される場合、各バージの積荷は全体のロットとみなされます。推定全損とは、保険対象の貨物の実際の全損失が避けられないこと、または損傷した貨物を修復または修理して元の目的地まで輸送する費用が目的地での貨物の価値を超えることを意味します。


輸送手段への偶発的な損傷、暗礁、沈没、流氷や他の物体との衝突、火災や爆発などによる貨物の全部または一部の損失。


輸送手段が座礁、暗礁に乗り上げ、沈没、火災事故が発生した場合、海上の前後で荷物が悪天候、落雷、津波、その他の自然火災による損害の一部が損失した場合。


積み込み、積み降ろし、または輸送中に、1 つまたは複数の商品全体が海に落ちたことによって生じる損失の全部または一部。


難破後の避難港での荷降ろしによって生じた損失、および中継港および避難港での物品の荷降ろし、保管、配送に発生した特別費用。


被保険者の賠償責任の危険にさらされている物品の回収、防止、または損害の軽減のための措置のために被保険者が負担する合理的な費用。回収された商品の保険金額を上限とします。


一般的な海洋損失の犠牲、配分、および引き揚げ費用。


運送契約には「相互衝突責任」の条項が含まれており、これに従って貨物は船舶に損害を賠償しなければなりません。


(2) 水災保険

この保険は、上記安全保険の損失および費用を補償する責任を負います。


この保険は、悪天候、落雷、津波、地震、洪水などの自然災害によって生じた保険貨物の一部の損失に対して責任を負います。


水災保険は一般的に、金物材料、古い自動車、機械、工作機械、バルク金属材料など、損傷しにくい、または錆びの影響を受けない物品に適用されます。


(3) あらゆるリスク

この保険の責任範囲。上記の安全保険および水災保険の損失および費用を補償する保険です。


外部要因による輸送中の保険商品の全部または一部の損失に対して責任を負います。


(4) バルク桐油保険

海上輸送される桐油バルク保険は、特にバルク桐油を保険の対象とする海上貨物輸送保険の一種です。桐油の海上輸送中の自然災害や事故による損失を保険の範囲内で補償します。


(5) リーファー貨物保険

海上輸送冷蔵貨物保険は、海上貨物運送保険の冷蔵貨物に特別に適用されます。中国の保険会社が海上輸送の冷蔵貨物保険を開放するのは、中国人民保険会社が1981年1月1日に改定した冷蔵貨物海上輸送の保険条件に基づいている。


具体的な内容としては、海上輸送冷蔵貨物保険は冷蔵保険と冷蔵全リスクに分かれています。彼らの保険責任は、水害保険と一般貨物保険のすべてのリスクに加えて、冷凍機械が 24 時間以上停止したことによって引き起こされる汚職または損失です。


(6) 一般貨物保険の適用除外

安心保険、水災保険、オールリスク保険に関わらず、中国海上貨物輸送保険の規定により、保険会社は以下の損失及び費用については責任を負いません。


1) 被保険者の故意または過失によって生じた損害


2) 荷主に起因する損失。


3) 保険責任の開始前に存在した保険商品の品質不良または数量不足によって生じた損失。


4) 自然損耗、保険対象商品の本質的な欠陥や特性、市場価格の下落や輸送の遅れによって生じた損失や費用。


5)海上輸送貨物の戦争危険条項及びストライキ危険条項に基づく責任の範囲及び責任の除外。


上記の除外はすべて、被保険者の主観的過失、商品自体の潜在的な欠陥、および輸送中の避けられない消費によって引き起こされる損失に基づいているため、保険会社はこれらのリスクを補償から除外します。




追加保険

付加保険は外部リスクによる損失を補償するもので、一般外部リスクと特別外部リスクにそれぞれ対応する一般特約と特別特約に分けられます。


特約保険は個別に保険をかけることはできませんが、基本保険および貨物のニーズに応じて 1 つ以上の保険に追加することができます。オールリスク保険には一般的な付加リスクがすべて含まれているため、オールリスク保険に加入した後は、特別付加保険に加入することを選択するだけで済みます。


貨物海上保険を理解するためのガイド-2


(1) 一般付加保険 分類:

1) 盗難・貨物輸送不能保険

2) 淡水と雨

4) 染色

5) 漏水保険

6) 損害および破損保険

7) 臭い保険

8) 湿気と熱の保険

9) フック損傷保険

10)荷物損害保険

11)錆び損害保険


(2) 特別付加保険

すべてのリスクの範囲に含まれるわけではありません。被保険者がどのような基本保険に加入していても、政府行為などの政治的リスクに対して保険会社の保険補償を受けるには、保険会社との特別な合意が必要であり、保険会社も特別に同意する必要があります。それ以外の場合、保険会社はこの保険に対して責任を負いません。


特別追加補償:

1) 不着保険

2) 輸入関税保険

3) 甲板貨物保険

4) 拒否保険

5) アフラトキシン保険

6) 戦争およびストライキ保険

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