海上輸送によるメキシコ、マンサニヨへのガイド

マンサニーロ港は、メキシコの西太平洋岸とカリフォルニア湾の南岸に位置しています。メキシコ最大の港湾都市であり、コリマの経済の中心地であり、海上貿易の玄関口でもあります。マンサニージョ港は主にコンテナ ターミナルであり、石油タンカー、石炭、漁業のターミナルもあります。港湾と観光業はマンサニージョ経済の 2 本の柱産業です。

マンサニージョには素晴らしい港があり、鉄道はグアダラハラを通ってメキシコシティまで通っています。缶詰食品、植物油、塗料などの産業があります。

メキシコで最も重要かつ最も忙しい港として、マンサニージョ港の処理能力は年間 14% の成長率を維持し、2013 年には 213 万 TEU に達し、国内で第 1 位、ラテンアメリカでは第 5 位にランクされました。将来の港湾コンテナターミナル拡張プロジェクト また、150 万 TEU の追加処理量も見込まれます。

中国からの商品は極東の主要港から輸送され、釜山を経由して太平洋を渡り、マンサニージョ港に直結しています。最短の航海はわずか17日です。

中国とメキシコからの輸出入商品は、両国間の貿易交流の重要な拠点であるマンサニヨ港を介して収集および流通されます。MSC は、極東からマンサニージョ、アンデス、インカへの 2 つの直行ルートを提供しています。メキシコで最も重要な経済圏として、地中海海運はマンサニヨから収集および配送される商品を内陸まで包括的にカバーする多様な輸送手段を提供しています。

MSC ANDES サービス - アジアからメキシコおよび南米西海岸まで

配備された船舶: 12 x 9,000 TEU

初出航: 26/12/15

ポートローテーション:

釜山、上海、アモイ、赤湾、香港、釜山、マンサニージョ、ラサロ カルデナス、バルボア、ブエナベントゥラ、カヤオ、サン アントニオ、コロネル、リルケン、プエルト アンガモス、カヤオ、ラサロ カルデナス、マンサニージョ、釜山

MSC INCA サービス - アジアからメキシコおよび南米西海岸まで

配備された船舶: 10 x 7,100 TEU

初出航: 26/12/15

ポートローテーション:

基隆、香港、塩田、厦門、寧波、上海、釜山、マンサニージョ、カヤオ、イキケ、プエルトアンガモス、バルパライソ

中国からメキシコへの配送

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