船舶、貨物、港湾などの諸般の事由により、船会社が貨物輸送中に費用負担の増加や経済的損失を被る場合、これらを補填するため、基本運賃以外に別途徴収する費用を「附加料金（サーチャージ／アディショナル）」という。附加料金の種類は多岐にわたり、状況の変化に伴って新設・廃止されることもある。本稿では、現在普及している主要な海運附加料金を整理し、海運業界の関係者が附加料金を理解し、トラブルを回避するのを支援する。
主要な海運附加料金 種類と詳細
01 総合運賃上昇附加料金 GRI
GRI（General Rate Increase）の略。主に南米航路、米州航路で適用される。港湾、船舶、燃料、貨物などの要因で船会社の輸送コストが大幅に増加した場合、その負担を補填するために徴収される。
02 繁忙期附加料金 PSS
PSS（Peak Season Surcharge）の略。貨物輸送の繁忙期に多くの船会社が徴収する料金で、中国の「春運」の価格上昇に類似。通常、毎年4～11月が世界的な貨物繁忙期となる。
03 緊急燃料附加料金 EBS
EBS（Emergency Bunker Surcharge）の略。海運賃の附加料金の一つで、通常ドル建てで決済。FOB条件の場合、EBSはFOBの現地費用に含まれないため、荷受人が負担し、送り人は負担しない。国際原油価格が急騰し、船会社がコスト負担を超え、且つ海運賃を即時に値上げできない状況で、一時的に追加徴収される。
04 ターミナルハンドリング料金 THC
THC（Terminal Handling Charge）の略。さらにOTHC（Origin Terminal Handling Charge：積出港ターミナルハンドリング料金）とDTHC（Destination Terminal Handling Charge：到着港ターミナルハンドリング料金）に分類される。
05 原産地受取料金 ORC
ORC（Original Receiving Charge）の略。華南地域（主に広東省の港湾）でのみ徴収され、THCとは異なり、重複徴収はない（ORCを徴収する場合はTHCを徴収しない）。華南地域の港湾から北米、中南米、ヨーロッパ、北アフリカなどの遠洋航路に向けて出港する貨物に適用され、東南アジアなど他の目的港への貨物はTHCのみ徴収。
06 港湾混雑附加料金 PCS
PCS（Port Congestion Surcharge）の略。港湾が混雑した際、船舶の待機時間が長くなり、曳航料などの靠港費用が増加するため、船会社がコスト補填のために徴収する。
07 コンテナ不均衡附加料金 CIC
CIC（Container Imbalance Charge）の略。貿易量の不均衡や季節的変動により貨物量とコンテナの需給が不均衡になり、船会社が空コンテナの調達コストを補填するために徴収。
08 到着地配達料金 DDC
DDC（Destination Delivery Charge）の略。DDU、DDP条件の場合、送り人が負担し、その他の条件（例：CIF）の場合は荷受人が負担する。
09 超重附加料金 HLA
HLA（Heavy-Lift Additional）の略。単品貨物の重量が一定基準（货代・船会社により異なり、通常2トン／3トン／5トン超）を超え、特殊機器や作業が必要となる場合に徴収。重量に応じて増額し、中継がある場合は中継ごとに徴収。
10 通貨調整附加料金 CAF
CAF（Currency Adjustment Factor）の略。運賃の計算通貨が大幅に下落した場合、船会社の損失を補填するために徴収。
11 超長附加料金 LLA
LLA（Long Length Additional）の略。単品貨物の長さが基準（通常9メートル超、コンテナ貨物の場合は6メートル超）を超え、特殊処理が必要となる場合に徴収。長さに応じて段階的に増額。
12 緊急コスト回収附加料金 ECRS
ECRS（Emergency Cost Recovery Surcharge）の略。悪天候などにより船舶輸送・操作コストが大幅に増加した場合に一時的に徴収。
13 コンテナサービス料金 CSC
CSC（Container Service Charge）の略。コンテナの使用に関するサービス料金。
14 燃料附加料金 FAF
FAF（Fuel Adjustment Factor）の略。主に日本航路で適用され、原油価格の上昇に伴う燃料コスト増を補填する附加料金。
15 入国摘要申告書料金 ENS
ENS（Entry Summary Declaration）の略。EUの事前貨物申告規制に基づき、EU域内への輸入・中継貨物などに対して徴収される申告料金（2011年1月1日より義務化）。
16 スエズ運河附加料金 SCS
SCS（Suez Canal Surcharge）の略。アジア、オセアニア、東アフリカからヨーロッパへの航路で、船舶がスエズ運河を通過する際の通航料を補填するために徴収。
17 パナマ運河附加料金 PTF
PTF（Panama Canal Transit Fee）の略。極東地域から米西・米東への航路で、船舶がパナマ運河を通過する際の通航料を補填するために徴収。
18 ドキュメント料金 DOC
DOC（Document）の略。2種類あり：船会社が徴収する人民元建ての固定料金、到着港代理店が徴収するドル建ての料金（代理店により金額が異なる）。
19 自動貨物申告システム料金 AMS
AMS（Automatic Manifest System）の略。米州航路向けに、積船24時間前の貨物申告が義務化されており、この申告に関する料金（米国反恐対策の一環）。
20 一時的リスク附加料金 TAR
TAR（Temporary Additional Risks）の略。戦争リスク附加料金の別称とみなせ、一時的なリスク増大に対応して徴収。
21 カナダ事前申告料金 ACI
ACI（Advance Commercial Information）の略。カナダ向け／中継貨物に対し、積船24時間前の申告が義務化されており、AMSに類似。
その他主要附加料金
洗艙料金 CC（Cleaning Charge）：雑貨輸送で一般的に徴収される艙内洗浄料金
燃料附加料金 BAF（Bunker Adjustment Factor）：燃料価格上昇に伴う附加料金
中継附加料金 TRANSHIPMENT SURCHARGE：非基本港への中継輸送に伴う料金
直航附加料金 DIRECT ADDITIONAL：非基本港への直航輸送に伴う料金
選港附加料金 OPTIONAL SURCHARGE：複数の卸貨港から選択する場合の料金
迂回附加料金 DEVIATION SURCHARGE：通常航路が不通の場合の迂回輸送に伴う料金
