3 大海洋運送会社、15 日に運賃値上げを発表

国慶節休暇の後、海洋運送会社は運賃値上げの波を起こしています。10 日、上海コンテナ運賃指数（SCFI）は下落が続いた後に 4.12％反発し、4 日連続の下落傾向を打ち切りました。欧州航路が約 100 ドルの値上げでリードし、多くの航路がこれに追随しており、これによりサプライチェーンも新興寄港地へとシフトしています。

現在、欧州ー米国航路の運賃は底打ちしています。運賃を下支えするため、海洋運送会社は空便（航行中止）を強化するとともに運賃値上げを要求しており、欧州航路が値上げの主な対象となっています。同社は今月中旬に米国ー欧州航路の運賃を引き上げる計画で、米国西海岸ー欧州航路の 40 フィートコンテナ（FEU）運賃は約 2000 ドルに、米国東海岸航路は約 3000 ドルに上昇すると見込まれています。ただ、実際の値上げ幅は今後の動向が注目されます。

海洋運送会社、FAK 運賃値上げを発表

• CMA CGM（地中海海運） は、2025 年 10 月 15 日から 10 月 31 日まで、アジアー地中海／北アフリカ航路の FAK（Freight All Kinds：すべての貨物種別に適用される運賃）新運賃を適用すると発表しました。

  
  

  

• 積出港：アジアの主要港湾全て

• 仕向港：地中海及び北アフリカの港湾全て

• コンテナ種別：干货、超重貨物、有料空コンテナ

• 適用期間：2025 年 11 月 1 日

同社はさらに、2025 年 11 月 1 日からアジアー地中海／北アフリカ航路の FAK 運賃を再度引き上げると発表しています。




• 積出港：アジアの主要港湾全て

• 仕向港：地中海及び北アフリカの港湾全て

• コンテナ種別：干货（一般貨物）、超重貨物、有料空コンテナ

• 適用期間：2025 年 10 月 15 日（船荷証券発行日）～10 月 31 日

• Hapag-Lloyd（ハパック・ロイド） は、極東ー北ヨーロッパ航路の FAK 新運賃を導入すると発表しました。20 フィートコンテナ（TEU）1 基あたり 1200 ドル、FEU1 基あたり 2000 ドルです。極東ー地中海航路については、仕向地に応じて運賃が 2150 ドル～2700 ドルの範囲となります。

  
  

  

  

• MSC（地中海シッピング） も FAK 運賃の新水準を発表しました。アジアー北ヨーロッパ航路では TEU1 基あたり 1320 ドル、FEU1 基あたり 2200 ドル；西地中海航路では TEU1 基あたり 2300 ドル、FEU1 基あたり 2700 ドルです。