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2021 年のトップ 30 コンテナ ポート。中国には世界トップ 10 港のうち 7 港が存在します。

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2022-03-08      起源:パワード

貨物輸送について知っておくべき 10 のこと_2

中国は世界最大のコンテナ貨物輸出国であり、新しいコンテナの10個中8個が中国から来ているほか、世界第4位の定期船会社を運営する世界有数のコンテナ船メーカーでもある。中国は世界のコンテナ港ランキングで圧倒的な地位を占めており、海上貿易の急増により、中国の港の数は新たなピークに達している。


数日前、アルファライナーは、2021年の世界のコンテナ港の取扱量トップ30の年次ランキングを発表した。上位10港のうち、9港がアジアから、そのうち7港が中国からである:上海港、寧波舟山港、深セン港、広州南沙港、青島港、天津港、香港港。


アルファライナーコンテナ港ランキング 2021
上位 30 ポート

アルファライナーの分析によると、昨年の世界上位30港のコンテナ総処理量は4億5000万TEUで、前年比6.5%増加した。感染拡大の初年度となった2020年の前年比成長率はわずか0.6%だった。この数字は、世界の海上貿易が成長し続け、主要港の輸送能力が増加しているという事実を反映しています。

アジアの大規模な港はとっくの昔に競合他社を置き去りにしており、2021 年には上位 30 港の合計処理量のほぼ半分 (47%) を中国だけで占めています。 上海港は長らくトップの座にありました。は、引き続き首位の地位を維持しており、現在、最も近い競争相手であるシンガポール港との間には 1,000 万 TEU 近くの差が開いています。


ヨーロッパの港は大きく遅れをとっており、世界上位 30 港の合計処理量の 12% を占めていますが、米国と中東の港はそれぞれ 8% と 3% を占めています。米国の港は、ロサンゼルス/ロングビーチ (10 位)、ニューヨーク/ニュージャージー (18 位)、ジョージア州サバンナ (28 位) の 3 つのスポットを保持しています。


最新のランキングを5年前のランキングと比較すると、世界最大の港がいかに長期にわたってその優位性を維持してきたかがわかる。

上位 30 ポート_2

5年前、上位30港の総処理量の78%をアジアが占め、その間に貿易戦争や封鎖、港閉鎖があったにもかかわらず、中国が49%を占め、実質的に昨年と同じ市場シェアだった。


2016 年の上位 30 港の総処理量は 3 億 7,780 万 TEU で、2016 年から 2021 年の期間で 19% 増加しました。これは複合成長率 3.6% であり、世界の港湾処理量の通常の年間成長率と一致しており、2022 年の予想成長率とも一致しています (マースクは 2% ~ 4% と予想しています)。


上位30港を通常の傾向線に戻すと、2021年は異例の高い成長となる。世界中のすべての港を含めると、昨年のスループットは6.5%増加したとドリューリー氏は述べた。これは、Alphaliner が報告した上位 30 港の成長と同じレベルであり、通常より 2% ~ 3% 高いです。


一部の港は 2021 年に他の港を上回っており、世界最大の港の中には勝者も現れています。アルファライナーのデータによると、上海港のコンテナ処理量は350万TEU、8.1%増加した。寧波舟山港の取扱量は230万TEU、8.2%増加した。深セン港の処理量は8.2%増の220万TEU増加。 天津港の処理量は10.4%増の190万TEU増加。ロサンゼルス/ロングビーチ港の処理量は 270 万 TEU、15.8% 増加しました。


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