重量貨物と容積貨物の定義方法は？
数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2025-10-21 起源：パワード
物流輸送業界において、重量貨物と容積貨物は、貨物の積載、輸送、保管及び運賃計算に直接関連する 2 つの重要な概念です。
以下では、これら 2 つの用語について詳細に分析し、物流輸送におけるその役割をより深く理解することを目的とします。
重量貨物の定義
重量貨物とは、単位容積あたりの重量が大きい貨物、つまり実重量が容積重量より大きい貨物を指します。この種の貨物は通常密度が高く、比較的少ないスペースを占めます。船舶への積載の観点からは、積載係数が船舶の積載能力係数より小さい貨物は、いずれも重量貨物に分類されます。
国際的な海運実務によれば、積載係数が 1 トンあたり 1.1328 立方メートル（又は 1 トンあたり 40 立方フィート）未満の貨物も重量貨物と見なされます。中国の現行規定に基づき、1 立方メートルあたりの重量が 1 トンを超える貨物は、重量貨物と定義されます。
重量貨物の多くは金属製品などの密度の高い製品です。輸送中において、この種の貨物の核心的なポイントは実重量であり、運賃は通常実重量に基づいて計算されます。
容積貨物の定義
容積貨物は「軽量容積貨物」とも呼ばれ、容積重量が実重量より大きい貨物を指します。この種の貨物は通常体積が大きいが重量が小さく、例えば綿花や気泡緩衝材などがあります。物流輸送の観点から、容積貨物はコンテナ内でより多くのスペースを必要とするため、運賃は通常容積重量に基づいて計算されます。
容積重量の計算方法は、通常貨物の長さ、幅、高さを乗じて体積を求めた後、係数（輸送会社の規定により、一般的に 6000 又は 5000）を乗じることで得られます。例えば、体積が大きいが重量が小さい荷物は、その容積重量が実重量より大幅に大きくなる可能性があり、この種の貨物は容積貨物と見なされます。
中国の現行規定に基づき、1 立方メートルあたりの重量が 1 トン未満の貨物は、容積貨物と定義されます。国際物流輸送において、容積貨物の課金重量は通常実重量ではなく容積重量となります。
重量貨物と容積貨物の区別方法
重量と体積：重量貨物の場合は実重量が容積重量より大きく、容積貨物の場合は実重量が容積重量より小さい。貨物の実重量と容積重量を計算することで、両者を容易に区別できます。
製品カテゴリー：通常、金属製品などの密度の高い製品は重量貨物であり、家庭用繊維製品やプラスチック製品などの軽量で体積の大きい製品は容積貨物です。
輸送方法：重量貨物と容積貨物の性質の違いにより、輸送に必要な機器とスペースも異なります。重量貨物は通常より大きな積載能力とコンパクトな積載スペースを必要とし、容積貨物は体積に応じてより大きな積載スペースを必要とします。
重量貨物と容積貨物が運賃に与える影響
物流輸送において、重量貨物と容積貨物の運賃計算方法は異なります。重量貨物の運賃は通常実重量に基づいて計算され、容積貨物の運賃は容積重量に基づいて計算されます。これは、2 つの貨物の実重量が同じであっても、体積の違いにより運賃が大幅に異なる可能性があることを意味します。
したがって、重量貨物と容積貨物を合理的に分類することは、輸送コストの削減と輸送効率の向上にとって非常に重要です。
まとめ
重量貨物と容積貨物は物流輸送業界における重要な概念で、貨物の積載、輸送、保管及び運賃計算に直接関連しています。これら 2 つの用語の定義、区別方法及び運賃への影響を理解することで、輸送スキームをより適切に計画し、輸送コストを削減し、輸送効率を向上させることができます。同時に、これらの基本概念を理解することは、物流輸送業界で働く従業員にとって不可欠です。
なお、本稿における重量貨物と容積貨物の分類は参考用のみであり、実際の業務実態を代表するものではありません。理論と実践の間には多くの隔たりが存在することが通常です。また、実際には企業によって規定が異なる場合があるため、貨物代理店、輸送会社、宅配会社又は特定の物流会社に確認する必要があります。
