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数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2025-09-18 起源：パワード
欧州航路：9 月 12 日、上海港から欧州基準港までの運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,154 米ドルとなり、前期比 12.2％下落しました。
地中海航路：欧州航路と同様に、運賃は下落を続けています。9 月 12 日、上海港から地中海基準港までの運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,738 米ドルとなり、前期比 11.8％下落しました。
ペルシャ湾航路：需要の伸びは依然として弱く、運賃は下落を続けています。9 月 12 日、上海港からペルシャ湾基準港までの市場運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,273 米ドルとなり、前期比 16.2％下落しました。
オーストラリア・ニュージーランド航路：一時的な上昇が続いた後、近日運賃は下方修正されました。9 月 12 日、上海港からオーストラリア・ニュージーランド基準港までの市場運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,259 米ドルとなり、前期比 4.1％下落しました。
南米航路：市場需要の不足により、運賃はさらに下落しました。9 月 12 日、上海港から南米基準港までの市場運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 3,018 米ドルとなり、前期比 5.7％下落しました。
日本航路：海運市場は全体的に安定し、運賃は微増しました。9 月 12 日、中国から日本への航路の貨物運賃指数は 964.10 ポイントとなりました。
貨物輸送を手配する前に、最新の船期スケジュール及び運賃情報を確認すること。
北米のトラック輸送などの貨物輸送手続きを事前に手配し、混乱を回避すること。