米国西海岸運賃 13.8％上昇！世界の海運運賃、格差が一層拡大！

1. 主要航路の運賃トレンド

ヨーロッパ・地中海航路：下降が続く

• ヨーロッパ基準港：上海港からヨーロッパ基準港への貨物の市場運賃（海運賃及び海上サーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,315 米ドルで、前期比 11.2％減少しました。

• 地中海基準港：上海港から地中海基準港への運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,971 米ドルとなり、前期比 8.1％下落しました。

北米航路：航行便削減により反発

• 米国西海岸：上海港から米国西海岸基準港へのスポット市場予約運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1FEU あたり 2,189 米ドルで、週間比 13.8％上昇しました。

• 米国東海岸：上海港から米国東海岸基準港への運賃は 1FEU あたり 3,073 米ドルで、週間比 7.2％上昇しました。

その他の航路：好況と不況が混在

• ペルシャ湾航路：一時的な上昇が続いた後、運賃は下落しました。上海港からペルシャ湾基準港への運賃（海運賃及びサーチャージを含む）は 1TEU あたり 1,519 米ドルで、3.8％下落しました。

• オーストラリア・ニュージーランド航路：運賃は直近の高値から微落し、上海港からオーストラリア・ニュージーランド基準港への運賃は 1TEU あたり 1,313 米ドル（0.9％減）でした。

• 南米航路：長期間の下落が続いた後、運賃は反発しました。上海港から南米基準港への運賃は 1TEU あたり 3,199 米ドルで、5.7％上昇しました。

• 日本航路：市場は安定し、運賃は微増しました。中国から日本への航路の貨物運賃指数は 963.07 ポイントに達しました。

2. 貨物仲介業者・荷主向けアドバイス

• 貨物輸送を手配する前に、事前に最新の運賃トレンドを把握すること。

• 速やかに最新の航行スケジュールを確認すること。

• 包括的な貨物輸送計画を立て、コスト及びスケジュールのリスクを緩和すること。