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国際貿易用語「FOB」と「FAS」の意味と違いを徹底解説

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2026-03-24      起源:パワード

国際貿易における基本的な取引条件としてFOBとFASは非常に頻繁に使われます。
どちらも海上輸送専用の条件ですが、貨物の引き渡し場所とリスクの切り替わり点が明確に異なります。
本記事では、FOB と FAS の意味、特徴、注意点をわかりやすく解説します。

01 FOB とは

FOB は Free On Board(… 指定仕向港) の略で、船上渡し条件を意味します。
日本では离岸価格(上陸価格) とも呼ばれ、運賃・保険料を含まない価格のことです。

適用条件

  • FOB は海上輸送・内陸水运限定の貿易条件です。

特徴

  • 欧米米国・欧州諸国で非常によく使われます。

  • T/T(前払い)と FOB を組み合わせることで、リスクを抑えた取引が可能です。

売主・買主の責任分界点

  • 売主:貨物が船に積み込まれるまでのリスク・費用を負担

  • 買主:貨物が船に積まれた後のリスク・運賃・保険料を負担

  • 売主は輸出通関手続きを行う義務があります。

計算式(参考)

FOB 価格={1 −(退税率 ÷ 1.13)} × 税込み価格 ÷ 外貨買値
関税がかかる場合:FOB ドル価格=FOB 人民元価格 ×(1+関税率)÷ 外貨買値

よくある誤解

  • FOB 価格に運賃や保険料は含まれません。

  • 「船に積むまで」が責任範囲であり、それ以降は買主負担となります。


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02 FAS とは

FAS は Free Alongside Ship(… 指定仕向港) の略で、船側渡し条件 を意味します。
売主は、指定された港の船の横(埠頭またはバージ上)に貨物を引き渡した時点で義務完了となります。

適用条件

  • FAS も海上輸送限定の条件です。

特徴

  • リスクと費用の分界点は船の横です。

  • 売主は責任範囲を小さくしたい場合に FAS を選ぶケースが多いです。

売主・買主の責任

  • 売主:船側に渡すまでのリスク・費用を負担

  • 買主:船側以降のリスク・運賃・保険料・船積み作業を負担

  • 売主は輸出通関手続きを行いますが、輸入手続きの義務はありません。

よくある誤解

  • 船側渡しが FAS

  • 運送人に渡すのが FCA

    両者を混同しないよう注意が必要です。


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