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中远海運集運、新規中国-豪州航路を打造!华南・海南と南太平洋・北豪州を連結

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2025-12-12      起源:パワード

中共二十期四中全会が地域経済構造の最適化、高水準の対外開放拡大をめぐり重要な方針を打ち出し、海南自由貿易港の高水準建設、「一帯一路」の高品質共同建設を明確に要求した。これにより、中远海控(COSCO SHIPPING Holdings)/中远海運集運(COSCO SHIPPING Lines)が国家戦略に応えるための行動指針が提供された。


この背景のもと、中远海運集運は全新の CAP 航路(海南洋浦・南沙・南太平洋・北豪州双周間定期航路)を打造した。洋浦港のサービス頻度向上、南沙港直航ルートの新設を通じ、海南洋浦、中国华南地区と南太平洋、オーストラリア北部間の高效・便捷な海上貿易ルートを架け渡す。初航船は 2026 年 1 月 1 日に海南小鏟灘から出航する予定だ。

CAP 航路アップグレードの核心:サービス効能の最大化

今回の CAP 航路アップグレードは、サービス効能の向上を核心として推進された。寧波からトウンズビルへの快航優位性を維持しつつ、南沙港直航の新設と洋浦港サービスの増便により、中国华南地区から南太平洋・オーストラリア北部への物流ネットワーク構成をさらに完善した。


アップグレード後の航路は、地域貿易ルートの精密なカバーと高效な連携を実現し、沿線企業により優れた柔軟な海運ソリューションを提供し、地域経済貿易往来の質的向上と効率化を支援する。

具体的な核心優位性

  1. 海南小鏟灘からパプアニューギニア(PNG)・北豪州への初の双周間定期サービス

  2. 南沙からパプアニューギニア・北豪州への直航サービス新設

  3. 寧波からトウンズビルへの 10 日間快航サービス


Key Advantages of the Upgraded CAP Route

CAP 航路の寄港港順

南行ルート

小鏟灘 → 香港 → 南沙 → 寧波 → トウンズビル(豪州) → ブリスベン(豪州) → ライ(PNG) → モールズビー港(PNG) → ダーウィン(豪州)

北行ルート

トウンズビル(豪州) → ブリスベン(豪州) → ライ(PNG) → モールズビー港(PNG) → ダーウィン(豪州) → 小鏟灘 → 香港 → 南沙 → 寧波

未来の展望

中远海運集運は、今後も航路ネットワーク構成の最適化を続け、サプライチェーンサービス分野の深耕を進めると表明した。よりスマート、高效、信頼性の高い立体的な物流ネットワークを打造し、優れたサービスと革新的なモデルで、顧客が全球貿易において新たな発展機会を開拓することを支援し、全球サプライチェーンの安定と繁栄に貢献するとしている。


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