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数ブラウズ:0 著者:サイトエディタ 公開された: 2025-06-30 起源:パワード
20%の航行減少: 幅21マイルの重要な要衝で、GPS障害に苦しむ船舶の毎日の渋滞が発生
1日970隻の船舶が影響: 世界のタンカーの30%を含む(海上情報センターデータ)
33kmの危険地帯: ケシュム島近くの最も狭い区間が妨害のホットスポット
運賃急騰:
ホルムズ通過に+20%のプレミアム
戦争リスク保険が5月以降3倍に
⛽ 石油市場への波及効果:
遅延により原油価格に1バレルあたり2-3ドル追加
18隻のVLCCがアフリカ経由の長いルートに迂回中
️ 代替航行:
天体航法とレーダーの使用増加
UAE沿岸警備隊が船団システムを試験中
⚠️ 安全プロトコル:
24時間見張り義務化
妨害地域近くでの速度制限
世界の石油の20%が毎日ホルムズを通過
アジア向けLNG輸送がリスクに直面(カタールは世界のLNGの30%を供給)
コンテナ船は2-3日の遅延に直面
1️⃣ 敏感な貨物の迂回: 重要な貨物には東アフリカの港を検討
2️⃣ 不可抗力条項の交渉: GPS関連の遅延に対応
3️⃣ パイロットサービスの事前予約: バンダレアッバスで安全な航行を確保
「これはイランだけの問題ではない - 世界のエネルギー供給チェーン全体が手探り状態だ。」 - Angeliki Frangou, Navios Maritime CEO