ダルフィン2隻の大型船、スエズ運河を通過！紅海海運の転換点が到来か？

スエズ運河管理局（SCA）は火曜日に発表し、世界3位の海運会社であるダルフィン（CMA CGM）傘下の「CMA CGM Jacques Saade」号と「CMA CGM Adonis」号が、それぞれ北から南、南から北へスエズ運河を順調に通過したことを確認した。前者はモロッコからマレーシアへ、後者はアジア－地中海航路の任務を執行中となっている。

2023年11月以降、イエメンのフーセイン武装勢力がパレスチナ支援を理由に商船を頻繁に攻撃したため、多くの海運企業はアフリカのホープ岬を迂回することを余儀なくされ、航程とコストが大幅に増加した。だが10月10日にガザ停戦協定が発効して以来、紅海地域での攻撃事件は一時的に報告されておらず、航路再開に一筋の光明が差し込んだ。

それでも業界は高い警戒を続けている。デンマークの海運巨大企業マースキーは先週、「Maersk Sebarok」号をマンデブ海峡で通過させたものの、「段階的に推進する」と強調し、全面的な復航計画は未定だ。エジプトにとってスエズ運河は重要な外貨獲得源であり、いかなる海運量の回帰も重大な意義を持つ。

ダルフィンの公式サイトによると、同社は2026年1月に同ルートでINDAMEX印米航路サービスを開始する計画で、地域の安全情勢に対する初歩的な信頼を示唆している。この航路の復航により、航行日数は15.4%削減され、1隻あたりのコストが大幅に節約される見込みだ。