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数ブラウズ:0 著者:サイトエディタ 公開された: 2025-10-27 起源:パワード
広州海事局によると、10 月 25 日 19 時 55 分頃、広州海上捜索救助センターは通報を受けた。内容は以下の通り:
広州から上海へ向かっていたばら積み船が、伶仃航道(リンディン水路)の馬友石灯船付近で、入港中のコンテナ船と衝突し、その後沈没した。
広州海上捜索救助センターは直ちに関係部門や船舶を調整し、事故海域で緊急捜索活動を実施するとともに、現地の交通管制を組織した。
10 月 26 日 16 時現在、落水した 15 名の乗組員のうち 13 名が救助され、2 名が行方不明の状態にある。現地での捜索救助活動は依然として全力で行われている。
報道によると、事故に関与した船舶は、万海汽船(Wan Hai Lines)が所有するコンテナ船「WAN HAI A17」号と、南京海力船舶有限公司が所有するばら積み船「海力 5」号である。
コンテナ船「WAN HAI A17」号はアジア・中東航路に配備されている船舶で、2024 年 8 月に韓国の三星重工(サムスンヘビーインダストリー)巨済造船所から万海汽船に引き渡された超大級コンテナ船である。
全長 335 メートル、幅 51 メートル、総トン数 14 万 4572 トン、最大積載能力 1 万 3100TEU の同船は、事故発生時に寧波・南沙航路の航行中であり、入港中に対向する「海力 5」号(動力を喪失し制御不能となっていた)と衝突した。
「WAN HAI A17」号は船首が損傷したが、「海力 5」号は激しい損傷を受けて沈没した。