「オフドックヤード」とは何ですか？コンテナ引取り効率にどのような影響がありますか？
数ブラウズ：0 著者：サイトエディタ 公開された： 2025-10-15 起源：パワード
通常、積載済みコンテナと空コンテナはターミナル内に保管されます。なぜオフドックヤードが存在するのでしょうか？また、なぜ貨物の引取りが時には速く、時には数日かかるのでしょうか？今日はコンテナヤードと引取り効率の関係について解説します！
「コンテナヤード」と「引取り効率」
コンテナヤードとは、コンテナターミナルの内部又は周辺にあり、コンテナの中継と保管に使用される場所を指し、「コンテナデポ」とも呼ばれることがあります。輸入貨物はヤードに保管され、荷主は必要に応じてヤードへコンテナの引取りに行かなければなりません。
コンテナ引取りの速さは、主に海運会社が貨物を公共ターミナルヤードに保管するか、専用ターミナルヤードに保管するかによります。専用ターミナルは特定の海運会社とターミナルの協力体制で、当該海運会社のコンテナ船に接岸や荷役の優先権があります。専用ヤードは当該海運会社のコンテナを専門的に保管する場所で、例えば CMA CGM の EXX サービスは TraPac ターミナルに専用ヤードを持っています。
此外、引取り効率はコンテナがシャーシ（コンテナ用の車輪付きフレーム）と一致しているかどうかにも影響を受けます。コンテナにシャーシが事前に組み合わされていれば、トラックドライバーはトラクターだけを持って直接コンテナを引き取ることができます。
米国のコンテナヤードを例にとると、米国ではトラックトラクターとシャーシが分離されています。海運ピークシーズンには、多くのトラック会社が一致するシャーシを入手できず、コンテナの引取りが遅れることがあります。
「オンドックヤード」と「オフドックヤード」
コンテナヤードはオンドックヤードとオフドックヤードに分類され、これも引取り効率に影響する重要な要素です。
オフドックヤードは 2 種類の保管方式を採用しており、これが直接効率に影響を及ぼします。
車輪付き保管（Wheeled Storage）：コンテナに事前にシャーシを組み合わせて個別に保管します。トラックドライバーはトラクターを持ってくるだけで即座にコンテナを引き取れ、引取り効率が非常に高く、事前予約も不要です。
地上保管（積み重ね保管／Ground Storage）：コンテナを多層に積み重ねて保管します。ターミナル（全方位でコンテナを移動できるガントリークレーンを保有）とは異なり、オフドックヤードにはリーチスタッカー（積み重ねの最上段のコンテナしか持ち上げられない機器）しか配备されていないため、シャーシの組み合わせ、コンテナの位置確認、持ち上げ作業に余分な時間がかかり、引取り効率が大幅に低下します。
