英国のコンテナ港フェリックストウの労働者が8日間のストライキを計画

英国最大のコンテナ港であるフェリックストー港では、賃金不満を理由に1,900人以上の労働者が今月下旬に8日間のストライキを計画している。

8月21日に始まる予定のストライキは、物流・運輸部門への影響に加え、この地域の国際海運貿易にも影響を与えるだろうと組合は警告した。

組合は、ストライキを行っている労働者の多くはクレーン運転手、機械オペレーター、港湾労働者であるため、今回のストライキは大きな混乱を引き起こすだろうと述べた。港湾業務はほぼ停止すると予想されている。

英国最大のコンテナ港であるフェリックストー港の労働者は、7％の賃上げを拒否した後、8日間のゼネストを実施する予定だ。

ユナイト組合の組合員は金曜日、フェリクストウ・ドックス・アンド・レイル社が提示した7％の賃上げがインフレ率を「大幅に下回っている」として、8月21日にストライキを行うと発表した。

イングランド東部のフェリクストウ港は、フランスのル・アーブルやオランダのロッテルダムなどのヨーロッパの港に近いことのおかげで、英国のコンテナ貿易のほぼ半分に当たる年間約400万個のコンテナを扱っています。このストライキは英国のコンテナ輸入量の40％に影響を与えると予想されている。

フェリクストウ・ターミナルズとその親会社であるCKハッチソン・インダストリーズ社はどちらも非常に収益性が高く、非常に裕福である」と合同労働組合書記長のシャロン・グラハム氏は述べた。 「

ＵＦＷは、雇用主との最終交渉が失敗すればサプライチェーンが脅かされると述べた。仲介サービスのAcasは月曜日にさらなる協議を行う。

運輸省の報道官は「組合による今回のストライキ行為は、重要な物資や物品の配送に支障をきたすことになるため、われわれは組合と港湾に対し、交渉のテーブルに留まり、和解に達するよう求める」と述べた。

港が混乱に見舞われたのはこれが初めてではない。昨秋、トラック運転手不足によるコンテナの入荷待ちにより、一部のクリスマスプレゼントや食料が不足した。

ストライキがサプライチェーンに圧力をかけ、棚が空になる可能性があるとの懸念がある

ユナイト労組役員のボビー・モートン氏は、「ストライキ行為は大きな混乱を引き起こし、英国全土のサプライチェーンに多大な影響を与えるだろうが、この紛争は完全に同社が自ら起こしたものである」と述べた。

フェリクストー港湾局は声明で、同社はすべての当事者にとって効果があり、労働ストライキを回避できる解決策を積極的に模索し続けていると述べた。同港では1989年以来ストライキが起きていない。