青島港、2025年上半期に海鉄連送量150万TEUを突破

主なハイライト

1. 記録的な輸送量とネットワーク拡大

• 海鉄連送量: 150.3万TEU（2025年上半期、前年比+15.1%）— 中国沿岸港湾で第1位

• 新規内陸港: 3港（安徽省阜陽、河北省沙河、河南省蘭考）を追加し、計54港に

• 列車路線: 86路線（うち71路線が黄河流域の省をカバー）、以下を含む:

• 太陽光製品専用路線: デジタル追跡で物流コスト削減（空コンテナを48時間前割当）

• 中欧・アジア路線: 7月1日調整後8路線（例: 膠州-磨憨急行）

2. インフラ拡充

• 2025年鉄道プロジェクト:

• 董家口-五蓮鉄道

• 前湾港北岸線拡張

• 董家口中央線

• 完成後、処理能力が大幅増加予定

• 黄島駅（済南鉄路局）: 業務最適化で太陽光製品輸出が急増

3. 越境・地域連携

• 山西石炭・物流ハブ:

• 「中鼎物流園区-青島港」路線が月間定期化（月2,000+TEU）

• 太原の製造業を世界市場に接続

• 黄河流域に焦点: 71路線が9省をカバーし、安定した貨物フローを確保